Ответить в теме

В штат возьмете кого-водителя?-нужно предрейсовый медоосмотр(!!!!)-зачем лишний сотрудник, ему ещё отпускные нужно будет или вдруг заболеет, и ЕСН со всего оклада(!!),если договор-ЕСН с части (определенной в договоре)на вознаграждение за вождение- ЕСН с дохода за аренду не берут. Лимит бензина по моему не нужен-сделайте путевой лист на весь месяц один, нужна норма расхода бензина 100км-как вы будет на себестоимость списывать??

а зачем нормировать топливо?разве нельзя опираться только на путевые листы,не обращая внимания на перерасход,если он будет?

Я ГлавБух:
То есть лучше Все равно взять в штат (или в штат не брать а просто по договору аренды) и с 1000 руб вознаграждения платить ЕСН (и только?) почему остальное не надо платить? (Не имею ввиду НДФЛ).
И в договоре прописать: " Лимит использования бензина - 58л в месяц " например?
Вы простите, но вопрос очень актуальный!

Мы сделали договор аренды авто с директором, он же учредитель, без указания оплаты за аренду, а написали - использование а/м для нужд фирмы. Путевой лист на каждый день, туда прикалываем чек с АЗС. Нормы обязательно рассчитать для каждой марки машины. И потом директор с авансовым отчетом сдает путевой лист в бухгалтерию получает деньги из кассы. Но у нас упрощенка, а на общей, наверное, так не сработает. Три года назад была выездная налоговая проверка, бывший бухгалтер принимал авансовые отчеты с чеками с бензин больше, чем на 1200 и на разницу насчитали НДФЛ и посоветовали, что если бы были путевые листы, то можно на всю сумму заправленного бензина выдать.

Я бы посоветовала так: принимаете в штат того, кому будете оплачивать расходы на бензин, с окладом, например, 6000 руб. С этой суммы будете платить ЕСН и НДФЛ. Заключаете договор аренды с экипажем с ним же. В договоре оговариваете сумму арендной платы, в нее уже должны быть включены расходы на бензин, например, 20 000. С этой суммы платите только НДФЛ. Никаких заморочек с путевыми листами. Никаких чеков и топливных карт.

Лимит по бензину: устанавливаем норму расхода бензина на 100 км (приказом внутр). Лимит по деньгам?-бензин то 19 руб. то 21 руб -и.. ЕСН: договор с экипажем-например 6000, то надо разбить на две суммы, пусть 5000-за аренду,а1000-вознаграждение за вождение,то с 6000 -НДФЛ, а с1000-ЕСН(кроме НС и ПЗ)

То есть я заключаю договор аренды с экипажем с Ивановым В., прописываю в договоре сумму аренды, лимит по бензину, н-р 6000, дговор с топливной компанией что лимит по товарищу Иванову 6000. Плачу Иванову сумму аренды минус 13%, которые отправляю каждый месяц в налоговую и все? ЕСН и т.д. я не должна с него платить?

Лучше Договор с экипажем: можно будет отчитываться за бензин самостоятельно(на кого договор оформлен). Без экипажа- нужно водителя, медосмотр(!!!) перед отъездом. Путевой лист мы делаем,например, сразу на месяц. И не забудьте издать приказ о нормах списания ГСМ

Если сделать договор аренды с экипажем с учредителем платить ему аренду за авто по договору, он с этого НДФЛ будет платить

Сдавая а/м в аренду без экипажа он также будет плательщиком НДФЛ. Только удерживать, платить и отчитываться будете вы как налоговый агент.

Если договор аренды без экипажа то кто же ездить будет на авто? Все равно доплачивать надо будет кому то (либо ген диру либо ГБ). Если сделать договор аренды с экипажем с учредителем платить ему аренду за авто по договору, он с этого НДФЛ будет платить (вопрос каждый месяц должны удерживать или он раз в год отчитываться будет).?

1.договор аренды (без экипажа)
2.путевые листы
3.если топливная компания дает с/ф на ГСМ - НДС возмещается (конечно если у вас деятельность облагаемая НДС).
4. топливные карты - это вроде идентификатора, суммы за ГСМ оплачиваются по безналу.

Всем доброго времени суток.
Фирма работает месяц, главбух и гендир с символической зарплатой.Пока.
Учредители (2) целыми днями мотаются по делам фирмы, оч много денег уходит на бензин. Естесственно, они хотят чтобы эти расходы оплачивала фирма, причем хотят топливные карточки
Вопрос: как мне лучше сделать (новичок я в этом деле):
1. Заключить с ними как с физ.лицами договор аренды с экипажем?
В общем, посоветуйте как сделать.
Искала, так и не нашла ни чего.
И еще: знакомый ГБ сказал, что с расходов на ГСМ НДС не возмещается, а в топливной компании уверяли, что ндс возмещается.

Хочется услышать советы по правильному и более выгодному вводу транспорта.
И услышать советы тех, кто пользуется этими топливными картами.