Добрый день. Озадачила меня клиентка ИП (услуги на УСН 6%)-у ее мужа (не знаю офиц. или нет) есть бизнес (он тоже ИП) по внутри- и междугородним пассажирским перевозкам, причем регистрация у обоих у нас в городе, а перевозки осуществляются в Москве и Подмосковье.
Банк ИП-перевозчика начал требовать разные документы и эта пара ИП родила такую схему: ИП-жена добавляет ОКВЭД по перевозкам и БЕРЕТ В АРЕНДУ автобусы, принадлежащие ИП-мужу, причем может быть, что в аренду с экипажем.
У ИП-мужа с СНО непонятно, т.к. сам он ничего не понимает в этом, а с бухгалтером, которые его ведет, не поговорить, но вроде бы получается, что перевозки у него на ЕНВД (??? что непонятно, т.к. по пассажирским перевозкам автобусами выгоднее патент)+непонятка № 2-кол-во машин они считают только тех, которые работают, т.е. машина без заказов-ее не учитывают.
В общем, или я чего-то не понимаю в этой схеме или она нерабочая-брать в АРЕНДУ ТС с экипажем у одного ИП, который по факту осуществлял и будет осуществлять деятельность, платить налоги и думать, что банк не начнет препятствовать выводу денег с р/с...
Теперь по поводу налогов с аренды ТС с экипажем: правильно ли я понимаю, что взносы платятся только с услуг за управление ТС? Но если водители не "простые" ФЛ и не ИП, а НР? Получается же ерунда-работодатель должен им з/п (со взносами и НДФЛ), а арендатор-оплату услуг по управлению и взносы за вознаграждение по договору ГПХ.
Вообще, стоит ли ИП-жене ввязываться в эту схему или минусов больше, чем мифического плюса в виде нового банка?