скажу о авариях автобус на варшавке москва водитель уснул за рулем это освобожденые от установки тахографов пассажирские автохозяйства где водители за смену за рулем 12-14 иболее часов на предприятии я лично 2часа утром и 2 часа вечером кто из нас представляет большуу опасность вопрос и другое если предприятие заботится о своих рабочих зачем затягивать петлю на шее этого работодателя при сегодняшнем отношении к работникам работодатель откажется от содержания своего транспорта и проблема как добраться до работы ляжет на карман работника или же в р\ф хотят убить все хорошее
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)