ой, не увидела Ваш ответ
ой, не увидела Ваш ответ
но российскую перевозку РЖД не может ведь нам по ставке 0% выставлять?
Между портами, находящимися на территории РФ, не может.
Резюмируя вышесказанное: получается скакой бы ставкой РЖД нам не выставлял свой тариф - у нас судя по проводкам не должно всё равно это попасть в Книгу покупок, а в Книгу продаж - попадет только вознаграждение и судя по документам (где прописана Россия) - это вознаграждение должно обложится по ставке 18%. Правильно я рассуждаю? и Если по этому договору придет аванс от иностранной фирмы - то НДС я тоже его не облагаю, т.к. этот аванс по договору контейнерного экспедирования?
по договору на контейнерное экспеирование я делаю следующие проводки:
62заказчик в офшоре 76(Ржд-ж/дтариф по России) 100 руб
62заказчик в офшоре 76(Перевозка Россия) 5 руб
62вознагр. 90 10руб
90 68 НДС 18%1,5руб
51 62заказчик в офшоре 115руб.
76(ржд+перевозчик) 51 105 руб.
62 заказчик 62вознаграждение 10руб.
п.п. 9-1-164-НК, они в отличие от прочих перевозчиков привязаны к таможенному режиму перевозимого груза.в каком случае свой тариф?
ясно, а что скажите по поводу моего резюме?
Тоня, ответьте мне, пожалуйста, очень важно
сейчас отрыла документ от РЖД с 0%ставкой - написано "транспортные услуги по перевозке, помещенные под таможенный режим экспорта" - судя по вашему мнению это может быть и Россия,да? т.к РЖД привязан к таможенному режиму
Не, диалог не получается
Вы здесь о чем? Перевозка может быть либо международная (один из портов отправления/назначения находится за пределами РФ) либо внутренняя (оба порта на территории РФ). Фразу "это может и Россия" при трактовки 164-НК я не понимаю, увы. С внутренней все понятно. По международной именно ж/д перевозчики ограничены таможенным режимом перемещаемого ими товара. При этом вам, как экспедитору, по фиг эти ограничения для перевозчиков, вы организуете либо международную перевозку и предъявляете своему заказчику НДС по ставке 0%, либо внутреннюю и предъявляете 18%.судя по вашему мнению это может быть и Россия,да? т.к РЖД привязан к таможенному режиму
Последний раз редактировалось Тоня; 03.02.2012 в 16:38.
да, Вы правы - достала уже Вас, я просто уже ничего не соображаю, конечно, это получается международная перевозка. Так всё-таки вознаграждение тогда по какой ставке должно быть?
всё-таки 0%?????? Я тоже уже запуталась: РЖД так выставляет, а перевозчик при отправке документов иностранной компании (акта и счета-фактуры пишет, что ж-д тариф по России
Вы просто цепляетесь совсем не за то. Отстаньте от перевозчиков. У вас есть заказчик, с ним заключен договор транспортной экспедиции. Он просит вас в письменном виде найти контейнер, заплатить РЖД тариф и оформить документы. Вот здесь важен точно предмет договора и обязательства сторон. И на этом этапе надо знать какую перевозку вы ему организуете, внутреннюю или международную. И уже полученную в сухом остатке информацию рассматривать с позиции формулировок 2.1.-1-164-НК.Я тоже уже запуталась:
сделаю в целях безопасности 18% с вознаграждения (оно все равно копеечное) чтобы больше Вас не мучать. Скажите хотя бы проводки у меня верные или нет
опять одновременно написала
Глаз сломаешь их читать...
62 76 затраты на привлеченных перевозчиков
62 90 только свое вознаграждение
51 62 от заказчика
76 51 перевозчикам.
НДС и субсчета не рассматриваем.
спаибо Вам огромнейшее и за терпение тоже!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)