мы не спорим.Не будем спорить)
А если расходы по аренде будут выше, чем расходы по оплате компенсации, то налоговая будет оспаривать ваш договор аренды, и выкинет из расходов все, кроме суммы компенсации. Потому что по сути это использование личного транспорта в служебных целях, а не аренда. Не может директор арендовать сам у себя транспорт и на нем же и ездить, пониимаете?
Директор не сам у себя арендует, это организация арендует транспорт директора, а директор на нем ездит. Вы имеете в виду, что налоговая будет придираться - почему аренда, а не компенсация???
Из вашей логики получается, что больше 1200 руб. на бензин тратить нельзя, но это ведь ахинея - мне приходится постоянно ездить по области, за собственный счет что ли?
Какие, на ваш взгляд, есть разумные выходы из ситуации, чтобы и денюжка за использование (типа аренда), и гсм, и без споров с налоговой?
Последний раз редактировалось irina00; 10.12.2010 в 16:37.
без споров с налоговой в принципе быть не может
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Переформулирую - с минимальным риском споров с налоговой.
пусть подарит автомобиль фирме
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
и в чем тайный смысл сего действа?с
у организации будет свое собственное имущество, которое оно будет обязано содержать
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Дык я и так могу себе оплачивать ГСМ по договору аренды (если заключу). Вопрос в том, что хочу еще "сверху" аренду тыщ 10 с ндфл (типа уход от зарплатных налогов). Не придеруться ли?..
Немного офтоп - а как считается амортизация авто? А если приравнять сумму аренды = сумма амортизации, чтоб не прикапывались (типа цифра не с потолка).
придерутся
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Какую сумму аренды оставить, чтоб не было вопросов?
соответствующую рыночной
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
А если составить договор аренды с экипажем, куда включить услуги по управлению ТС (с которых будут платиться зарпл. налоги) и отдельно арендные платежи (с которых, соотв, только НДФЛ)?
А может тогда проще в труд. договоре написать что-то вроде, что директор использует арендованное личное авто в служебных целях и в его з/п входят услуги по управлению им???
нет, с экипажем некорректно
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Почему некорректно?
потому что экипаж - это работники арендодателя по ГК
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Арендодатель - это ООО, экипаж - работники ООО, а не директора. Разве нет?
Andyko, вы прям "человек-нет" какой-то ) (не обижайтесь!)
Что ж мне посоветуете делать? Других сотрудников нет, других машин тоже.
нетАрендодатель - это ООО, экипаж - работники ООО, а не директора. Разве нет?
арендодатель - директор, арендатор - ООО
принимать решение самостоятельно с учетом всех за и противЧто ж мне посоветуете делать?
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Я просто не бух, всех нюансов не знаю, вот пытаюсь собрать информацию, чтобы принять решение! Дык вы мне только "против" и сообщаете, никаких "за"
Это вы где прочитали???потому что экипаж - это работники арендодателя по ГК
Ст. 632. По договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.
635
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Тогда получается, что договора аренды с экипажем можно заключать только с юр. лицами и ИП? (ведь у физиков не может быть работников)
да
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
можно ли вести путевые листы в электронном виде, распечатывая их в конце месяца? каким числом д.б. датирован путевой лист, первым или последним?
Ребята, прочитав вашу ветку, голова закипела!!
Мы на УСН (6%). Возникла та же проблема: 2 работника, один из них использует реально свой л/а в служебных целях. Хотим заключить договор с поставщиком и платить безналом за ГСМ. Если я правильно поняла:
1) договор аренды могу заключить только с экипажем ( т.к. сотрудник сам управляет своей машиной);
если договор аренды с экипажем, то никакие расходы по эксплуатации (ГСМ, з/части, ремонт, страховка) мы ему возмещать не можем.
Или же мы можем заключить договор аренды и в нем прописать , что арендная плата уменьшается на сумму ГСМ, оплаченную с р/сч организации. Все это облагать НДФЛ.
2) либо мы выплачиваем компенсацию.
Опять же вопрос: можно ли прописать в ТД сумму компенсации и указать что часть компенсации мы оплачиваем не на руки сотруднику , а поставщику по безналу в виде платы за ГСМ ( в пределах нормы, допустим по приказу не более 2000 руб в месяц);
кто подскажет:компенсация в размере 15000 руб в месяц реальная величина?
Вся сумма компенсации страховыми взносами не облагается на основании Письма Минздравсоцразвития от 06.08.10 № 2538-19.
НДФЛ с компенсации -на усмотрение самой организации.
В договорах с клиентами у нас указано , что доставка продукции клиенту транспортом поставщика. Т. е. путевые листы не обязательны, т.к. целесообразность компенсации подтверждена.
Я все правильно поняла?
1. Наоборот. В Вашем случае только договор аренды без экипажа.
2. ГСМ по безналу вместо компенсации нельзя.
Расходы по содержанию и эксплуатации автомобиля будут фирмы.В Вашем случае только договор аренды без экипажа.
Оплата за использование автомобиля физического лица по договору аренды без экипажа будет облагаться только НДФЛ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)