Договор аренды тр. ср-ва или Договор пассажирских перевозок? как правильно?

[Nastikkk]

Добрый день!

я работаю в транспортной компании, кот. предоставляет услуги по перевозке пассажиров (у нас свои авто и водители).
Работаем не по системе такси, а по минимальному заказу 3 часа работы + 1 час подачи.
Есть клиенты, кот. стабильно заказывают у нас каждый день на 8-12 часов машину с водителем, есть компании, кот. высылают заявки на определенную дату на трансфер или поездку по городу.

В ГК, в нашем случае, если я правильно понимаю, есть 2 вида договоров:

1. Аренды транспортного ср-ва с экипажем
2. Перевозки пассажиров

какой из них будет правильнее всего заключать,
что отражает нашу деятельность вернее всего?

помогите, пожлуйста, разобраться!
спасибо заранее!

[Лерик]

по-моему, на перевозку пассажиров нужна лицензия

[Nastikkk]

только на микроавтобусы больше 8 мест,
это я в курсе

[Лерик]

а кто несет расходы на поддержание ТС в исправном состоянии и кому принадлежит право владения и пользования?

[B@lex]

1. Аренды транспортного ср-ва с экипажем

Есть клиенты, кот. стабильно заказывают у нас каждый день на 8-12 часов машину с водителем

Nastikkk, а Вы ТС будете на 8-12 часов передавать в аренду, а потом обратно?

[Nastikkk]

а кто несет расходы на поддержание ТС в исправном состоянии и кому принадлежит право владения и пользования?

наша компания

[Лерик]

тогда перевозка

[Nastikkk]

Nastikkk, а Вы ТС будете на 8-12 часов передавать в аренду, а потом обратно?

а какие здесь трудности?
мы подаем авто с водителем для поездок по указанному в заявке маршруту.
я вот хочу понять, какие принципиальные различия у этих 2-х форм договоров?
на сколько я знаю, лимузины сдают в прокат (на те же 8 часов) именно по договору аренды авто с экипажем, а не на пассажирские перевозки.

[B@lex]

я вот хочу понять, какие принципиальные различия у этих 2-х форм договоров?

если машина передается на 8-12 часов, кто несет за ТС в это врнемя ответственность? Вот Вам и отличие)))

[Nastikkk]

т.е. если ответственность за авто на время поездки клиента продолжает лежать на нас, то это не договор аренды, а просто пассажирские перевозки?

[Лерик]

Nastikkk , посмотрите ст. 632, 639 ГК. Сдесь сказано, что по аренде авто переходит во временное владение и пользование арендатору и арендатор несет ответственность за вред причиненный транспортному средству, а вот по перевозке авто остается во владении собственника, и естественно ответственность на нем.

[Nastikkk]

Лерик,
я не совсем поняла,
разве при договоре пассажирских перевозок Заказчик (клиент) не несет ответственности за вред, который причинен ИМ (клиентом) нашему авто во время поездки?
или это просто ответственность за авто?
если так, то не могли бы Вы уточнить, что имеется ввиду (авария, угон, превышение скорости)?
(если вопрос глупый, пож. не ругайтесь! мне очень важно разобраться)

[Лерик]

разве при договоре пассажирских перевозок Заказчик (клиент) не несет ответственности за вред, который причинен ИМ (клиентом) нашему авто во время поездки?

здесь действует ст. 15, 1064 ГК.

или это просто ответственность за авто?

именно за вред, причиненный автомобилю

если так, то не могли бы Вы уточнить, что имеется ввиду (авария, угон, превышение скорости)?

здесь имеется в виду гибель, повреждение

[B@lex]

Лерик, Вы все правильно указали,

именно за вред, причиненный автомобилю

здесь имеется в виду гибель, повреждение

...мне кажется еще ответственность за вред, причиненный третьим лицам...