×
×
Закрытая тема
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 31 по 52 из 52
  1. #31
    Клерк
    Регистрация
    21.12.2004
    Сообщений
    70
    Да вот думаю подстраховаться или нет - если честно то лень!

  2. #32
    СПб
    Гость
    "Не могут. Будет простой авансовый отчет с приложенными чеками на горючее. А "производственные цели поездок" - это к 25-й главе и к УСН-щикам на 15%. УСН-щикам на 6% это по барабану."

    Где 25 глава, а где 23 (НДФЛ).
    Доказать "производственные цели" нужно, что бы оплаченный бензин не поставили в доход водителя (якобы водитель использовал его для поездки на дачу) и не доначислили водителю НДФЛ.

  3. #33
    Клерк
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    6,276
    Цитата Сообщение от СПб
    Где 25 глава, а где 23 (НДФЛ).
    Доказать "производственные цели" нужно, что бы оплаченный бензин не поставили в доход водителя (якобы водитель использовал его для поездки на дачу)
    "Поездка на дачу" (тут еще вопрос на чью....) - это кража ( если дача - водителя и ехал он на нее без разрешения руководства), а не использование материалов в непроизводственных целях. А стоимость украденного НДФЛ не облагается. Тут совсем другой бухучет....
    и не доначислили водителю НДФЛ.
    Начислять НДФЛ водителю оснований нет, т.к. если А/о утвержден в полном объеме, то топливо, которое он приобрел, принято организацией к учету (на склад или без оного) тоже в полном объеме. И далее разговор может идти только о списании (отпуске) этого топлива на производственные и непроизводственные нужды, т.е. 25-я глава. Разговор в рамках 23-й главы может идти только, если А/о утвержден не в полном объеме и неутвержденная часть суммы не возвращена в кассу. Тогда она включается в доход и облагается НДФЛ. Если же водителю выдается топливо, которое он по решению или с согласия руководства использует на непроизводственные нужды, то тут только 25-я глава.

  4. #34
    СПб
    Гость
    Ну да.
    А еще можно купить мебельный гарнитур (квартиру и т.д.), утвердить авансовый отчет в полном объеме, принять на склад. Без оформления каких-либо еще документов подарить это все бухгалтеру. И спать спокойно.

    Если же водителю выдается топливо, которое он по решению или с согласия руководства использует на нужды, не относящиеся к нуждам предприятия, то это является доходом водителя, полученным в натуральной форме. А путевые листы, на основании которых списывается бензин, доказывают расход бензина на нужды (фиг с ними - производственные или нет) предприятия.

  5. #35
    Клерк
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    6,276
    Цитата Сообщение от СПб
    Ну да.
    А еще можно купить мебельный гарнитур (квартиру и т.д.), утвердить авансовый отчет в полном объеме, принять на склад. Без оформления каких-либо еще документов подарить это все бухгалтеру.
    Если подарить с оформлением документов, тогда без вопросов НДФЛ и 23-я глава. Если без, то это кража, недостача на складе и т.д.
    Если же водителю выдается топливо, которое он по решению или с согласия руководства использует на нужды, не относящиеся к нуждам предприятия, то это является доходом водителя, полученным в натуральной форме.
    Не является. Он же использовал это необязательно на свои нужды. Не все непроизводственные нужды являются нуждами водителя.....
    А путевые листы, на основании которых списывается бензин, доказывают расход бензина на нужды (фиг с ними - производственные или нет) предприятия.
    Они доказывают лишь расход бензина и ничего более. Производственный или непроизводственный характер поездок по маршрутам, указанным в п/л, доказывается другими документами: Договорами, заказами, распоряжениями руководителя и т.д.

  6. #36
    СПб
    Гость
    Как бы нам с водой не выплеснуть младенца.
    Как все началось.
    "gor18: - путевые листы оформлять нужно ( все те же 6% УСН), если у нас из расходов одни чеки на бензин.
    ГМА: Я считаю, что нужно. А то НДФЛ-щики могут придраться.
    Smic: А они то здесь с какого бока? Не пугайте народ."
    Smic не расслабляйте народ. При наличии автохозяйства на предприятии все сопутствующие ему документы должны быть оформлены в полном объеме не зависимо от системы налогообложения на предприятии.
    Если водитель получит 10л бензина, а согласно путевым листам отчитается только за 8л. А главбух не заорет о краже(известно сколько нужно сделать ,что бы официально оформить такой пердиманокль), то 2л прощенного бензина станут доходом водителя. У меня на предприятии, где прорабы ездили на машинах и по объектам, и по гостям, расходуя бензин не мерянно (кстати с сознательного разрешения директора - что бы люди не тратились на бензин из з/платы - что однозначно является доходом в натуральной форме), мы постоянно обосновывали повышенные нормы списания бензина. А инспектор при проверке по НДФЛ "рыла" не только бензин, но и купленные для ремонта запчасти - есть ли у нас такие машины на балансе или нет, а запчасть могла пойти на ремонт личного автомобиля сотрудника.
    Не все так просто, как хотелось бы.

  7. #37
    Клерк
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    6,276
    Цитата Сообщение от СПб
    При наличии автохозяйства на предприятии все сопутствующие ему документы должны быть оформлены в полном объеме не зависимо от системы налогообложения на предприятии.
    Согласен.
    Если водитель получит 10л бензина, а согласно путевым листам отчитается только за 8л.
    Он отчитается за 10 л. согласно А/о и приложенным к нему чекам. А согласно п/л Вы будете отпускать в производство топливо на основании принятых на предприятии норм расхода топлива. Если согласно п/л и принятым нормам следует отпустить в производство меньше, чем реально отпущено, то в этом случае Вы будете задавать вопрос водителю: "Где топливо, что произошло". В ответ Вы вероятнее всего услышите: "Ваши нормы направильные, заниженные, они не учитывают каких-нибудь особых условий работы автомобиля". Далее водитель может потребовать (я бы на его месте обязательно потребовал), что бы фактический расход был установлен прямым замером на его автомобиле и в тех условиях, в которых происходила спорная поездка. Но мой личный опыт показывает, что минтрансовские нормы с применением всех коэфециентов покрывают реальный расход с лихвой, да еще с какой лихвой... И если возникает ситация, описываемя Вами, то тут надо разбираться, не использует ли водитель а/м предприятия для левого заработка. Разбираться собственнику автомобиля, а не налоргам. А предприятие имеет право уменьшать НОБ по прибыли на сумму использованного горючего в размере фактических затрат, без учет каких либо норм.
    прощенного бензина станут доходом водителя.
    Именно - прощенного. А как Вы будете "прощение" оформлять документально? Скорее всего выдадите ему топливо в счет з/п. Естественно, все такие выдачи являются доходом.
    У меня на предприятии, где прорабы ездили на машинах и по объектам, и по гостям, расходуя бензин не мерянно (кстати с сознательного разрешения директора - что бы люди не тратились на бензин из з/платы - что однозначно является доходом в натуральной форме), мы постоянно обосновывали повышенные нормы списания бензина.
    Правильно. Именно в этом, в частности, и заключается работа главбуха- оформлять решения руководства в виде, влекущем минимальные налоговые последствия для предприятия.
    А инспектор при проверке по НДФЛ "рыла" не только бензин, но и купленные для ремонта запчасти - есть ли у нас такие машины на балансе или нет, а запчасть могла пойти на ремонт личного автомобиля сотрудника.
    Доказать это практически невозможно. Для примера. Ступичный подшипник от ВАЗ 2108 подходит к автомобилям Вольво 440, 460, 480, а термостат от Москвича - к БМВ. Я уж не говорю об аккумуляторах и резине.
    Так что инспектор, мягко говоря - дура.... Так что:
    Не все так просто, как хотелось бы.
    Но и не все так мрачно, как Вы рисуете...

  8. #38
    Клерк
    Регистрация
    21.12.2004
    Сообщений
    70
    Какой катастрофический ужас!!!!
    Я так понимаю, что после уплаты единого налога фирма вправе распоряжаться оставшимися у нее средствами по своему усмотрению. А если наши машины для выполнения производственных задач потребляют больше то это наше личное дело. Отчитываются за все эти расходы мои учредители они же директор и зам ( не водители) и так как они согласны с данными расходами ТО следовательно каккие могут быть претензии. (И еще где это видно сколько проработала машина - если нет путевого, может она сутки воду качала такая у нас вот работа):-)))))!!!!!!!!!!!!!!

  9. #39
    Клерк
    Регистрация
    19.12.2003
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    6,276
    если нет путевого
    Он должен быть, если машина зарегистрирована на юрика.

  10. #40
    Клерк
    Регистрация
    21.12.2004
    Сообщений
    70
    А машина у нас в безвозмездном пользовании!!! от физ лица!!!
    Какие трудные слова накануне НОВОГО ГОДА!!!!!!!!!!
    С наступающим !!!!!!!!!!! Желаю всем побольше зарплату и поменьше работы!!!!!!!!!

  11. #41
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    Краткий итог этой эхи:

    Книга ДиР, которая велась в эл. виде, распечатывается, нумеруется, прошивается, руководителем и гл.бухом не подписывается, сдаётся в ИФНС, заверяется тамошним должностным лицом и возвращается в организацию?

    Вопросы:
    1. А можно ксерокопию Уведомления об УСН или только оригинал?
    2. Можно ли не сдавать Книгу ДиР, а им выписку за год (5 записей за год).
    Последний раз редактировалось Michael21; 02.01.2005 в 20:54.
    C уважением,
    Михаил

  12. #42
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,120
    1. Не надо вообще сдавать никакое уведомление. У Вашего инспектора в деле должен быть подколот второй экземпляр его. А свой оригинал так вообще никому на руки не дам. Еще потеряют, они такие.
    2. Нельзя. Хоть ни одной записи - заверяйте пустую. Это Ваш главный налоговый регистр.

  13. #43
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    Спасибо, Над.К !

    1. Солидарен !
    2. имелось в виду, что Книгу (одну) распечатать, не подписывать рук-лю и гл буху, заверить в ИФНС, а второй экземпляр (для налорганов) делать не Книгой, а выпиской.

    Во-как (с) РР
    C уважением,
    Михаил

  14. #44
    СПб
    Гость
    Уважаемые, похоже мы с вами из одного города.
    1.Недавно до меня дошло (после некоторого бодания с инспекциями) почему они требуют оригинал уведомления.
    Наше заявление о переходе на УСН и второй экземпляр "уведомления" подшиваются в папку того года, когда были поданы, а через год благополучно сдаются в архив (такое вот делопроизводство). И не один инспектор не будет их искать. А наш экземпляр "уведомления" требуют в оригинале, дабы мы, умелые рестовраторы, не "изменили" в копии базу налогообложения.
    2. А у меня во Фрунзенской, Московской и Красногвардейской инспекциях второй экземпляр (для налорганов) не просили.

  15. #45
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    Спасибо, Гость!

    Так я все же хотел бы получить совета по поводу КДР, ...эл. вид...

    1. Прономеровать, распечатать 2 экз.
    2. Прошнуровать, заклеить
    3. НЕ ПОДПИСЫВАТЬ
    4. Оба экз. отнести в ИФНС, заверить
    5. Один оставить себе.

    Все

    Проверьте, плиз.
    C уважением,
    Михаил

  16. #46
    Модератор
    Регистрация
    27.12.2003
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    223,120
    СПб! А у меня нет оригинала. Ну посеяла я его... Вот такая я растяпа. Более того, когда я пришла в налоговую (естественно, не с пустыми руками), чтобы хотя бы копию сделать этого уведомления, выяснилось, что они свой экземпляр тоже потеряли! И поскольку, переходили мы на упрощенку еще и в момент перехода из одной налоговой в другую, концов вообще не найти! Хорошо хоть я им в свое время копию приносила, пока дело из одной налоговой в другую переходило, вот с нее и скопировали. А в Московской и Фрунзенской действительно копии за прошлый год не брали. Но кто знает, что им в этом году придет в голову?
    Михаил, все правильно. Хотя я и настаиваю, что оригинал книги может быть только ОДИН, и храниться он должен у Вас. А в налоговую - копию.

  17. #47
    бешеный цветочек Аватар для Даша
    Регистрация
    02.05.2003
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    607
    Цитата Сообщение от Над.К
    Хотя я и настаиваю, что оригинал книги может быть только ОДИН, и храниться он должен у Вас. А в налоговую - копию.

  18. #48
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    Над К - спасибо !

    Солидарен по поводу единственности КДР.
    На втором экз. КДР на всех листах вставлю надпись "КОПИЯ для ИФНС №5 по С-Пб". Вот так.
    Не раздасадуются инспектора?
    C уважением,
    Михаил

  19. #49
    бешеный цветочек Аватар для Даша
    Регистрация
    02.05.2003
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    607
    Пусть досадуют на здоровье со ссылками на нормативку, где предусмотрена обязанность сдавать им вторые экземпляры книжек

  20. #50
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    ДАША, то есть 2 экз - не надо. Может, выпиской обойтись?
    C уважением,
    Михаил

  21. #51
    бешеный цветочек Аватар для Даша
    Регистрация
    02.05.2003
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    607
    На Ваш вкус

  22. #52
    Клерк
    Регистрация
    23.10.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    183
    Благодарю !

    Я не предоставлю ни второй экз. КДР, ни выписку, что они у меня отчеты не примут, что ли???

    Не хочется им что-то отдавать, без 2 экз., оставленного на руках, ПОТЕРЯЮТ...
    C уважением,
    Михаил

Закрытая тема
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •