×
×
+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Клерк
    Регистрация
    30.03.2008
    Сообщений
    343

    договор транспортной экспедиции - договор поручения?

    Юристы, подскажите пожалуйста.
    есть договор, поименованный как договор транспортной экспедиции.
    в нем предусмотрено, что " экспедитор обязуется оказывать от имени заказчика или от своего имени, за вознаграждение, за счет и по поручению Заказчика комплекс транспортно-экспедиционных услуг. Экспедитор оказывает услуги, предусмотренные настоящим договором, на основании поручений, составленых по форме такой-то. Экспедитор имеет право привлекать с исполнению своиз обязательств 3-х лиц и заключать от своего имени договора. Заказчик обязан подать поручение не позднее чем за 7 суток до оказания услуг".
    в нашем случае часть услуг была выполнена 3-ими лицами, есть отчет об услугах 3 лиц, где в счетах-фактурах и актах выполненных работ заказчиком этих услуг названы не мы, а транспорно-экспедиционная компания.
    нам как упрощенцам, в рамках п. 24 ст.346. 16 можно включать в расходы вознаграждением именно по агенсткии и договорам поручения, а не по транспортно- экспедиционным .Можем ли мы квалифицировать данный договор как договор поручения или агентский договор со всеми вытекающими бухгалтерскими и налоговым последствиями, несмотря на то поименован договор как договор транспортной экспедиции.
    Поделиться с друзьями
    Последний раз редактировалось Tetanium; 21.02.2009 в 10:11.

  2. #2
    Клерк
    Регистрация
    28.04.2004
    Сообщений
    4,025
    в нашем случае часть услуг была выполнена 3-ими лицами, есть отчет об услугах 3 лиц, где в счетах-фактурах и актах выполненных работ заказчиком этих услуг названы не мы, а транспорно-экспедиционная компания.
    "Мы" - это кто? Экспедиторы?
    можно включать в расходы вознаграждением именно по агенсткии и договорам поручения, а не по транспортно- экспедиционным .Можем ли мы квалифицировать данный договор как договор поручения или агентский договор со всеми вытекающими бухгалтерскими и налоговым последствиями, несмотря на то поименован договор как договор транспортной экспедиции
    Агентский договор или договор поручения предполагает ряд формальностей при подписании документа. Скорей так сделать можно будет, если составить дополнительные соглашения или переподписать договор.

  3. #3
    Клерк
    Регистрация
    30.03.2008
    Сообщений
    343
    Цитата Сообщение от Tetanium Посмотреть сообщение
    " Экспедитор имеет право привлекать с исполнению своиз обязательств 3-х лиц и заключать от своего имени договора. Заказчик обязан подать поручение не позднее чем за 7 суток до оказания услуг. В в нашем случае часть услуг была выполнена 3-ими лицами.
    мы- заказчики. Договор был подписан в виде транспортной экспедиции, т.к. у нас не было выбора на каких условиях его заключать, груз был в распоряжении этой конторы, и нужен был срочно. а контора упертая, про то как наотрез отказались работать с иностранцами, уже писалось... поэтому доподписать какие-то допсоглашения будет маловероятно. По договору все уже оплачено и исполнено.
    По смыслу - кто, как и за чей счет - подходит конечно под агентский договор, но ведь есть самостоятельный вид договора в ГК- транспортной экспедиции. который в 26 глае НК не прописан отсюда и вопрос

  4. #4
    Клерк
    Регистрация
    28.04.2004
    Сообщений
    4,025
    А что в п. 23 ст. 346.16 НК РФ сказано:
    "расходы по оплате стоимости товаров, приобретенных для дальнейшей реализации (уменьшенные на величину расходов, указанных в подпункте 8 настоящего пункта), а также расходы, связанные с приобретением и реализацией указанных товаров, в том числе расходы по хранению, обслуживанию и транспортировке товаров".
    Расходы по транспортировке чем вам не подходят?

  5. #5
    Клерк
    Регистрация
    30.03.2008
    Сообщений
    343
    в том то и дело, что мы не занимаемся оптовой торговлей. и никакие товары не продаем. у нас есть договор с иностранной компанией на оказание услуг по монтажу оборудования, которое они поставляют в Россию. и это поставленное ими и совершенно чужое для нас оборудовние по некоторым причинам не доехало до пункта назначения, и застряло на чужой таможне. расходы по доставке лежали на иностранцах, получатели отказались оплачивать доставку до них и услуги СВХ. таможенный брокер они же транспортная контора наотрез отказались выставлять инвойс чтобы иностранцы его оплатили валютой. и у иностранцев не было другого выхода, как просить нас в рамках заключенного с нами контракта, где есть только небольшой пункт про то, что кроме монтажа мы занимаемся гарантийным ремонтом , доставкой и хранением расходных материалов и комплектуюших к их оборудованию, оплатить все эти услуги. если бы у нас был контракт по типу агентского или договора поручения с иностранцами, где было бы прописано что мы являемся их агентами, то проблем бы не было, но договора такого отдельного не было, а деньги от них в возмещение понесенных нами расходов были получены по паспорту сделки именно нашего основного контракта, документы в банк предоставлены. тогда не было времени вникать в тонкости, срывалась поставка, мы были тоже заинтересованное лицо - сорвется поставка, нам нечего будет монтировать, ( и теперь получается, что всю сумму понесенных затрат мы не можем поставить в расходы, зато выручка вся в доходы идет вот и думаем как выкрутиться
    Упрощенка для нас в нашем виде деятельности в стандартной ситуации весьма выгодна. но для нестандарныз ситуаций, коими полна российская действительность, не всегда подходит ((
    Последний раз редактировалось Tetanium; 23.02.2009 в 20:39.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •