оплата проезда к месту отпуска (ст. 325 ТК РФ)

[NatК]

Вопрос который достал почти до чертиков. Касается он оплаты проезда к месту использования отпуска и обратно (статья 325 Трудового кодекса и 255 НК). Трудовое законодательство в общих чертах говорит, что и в каких размерах должен оплатить работодатель. Но налоговое законодательство требует для подтверждения расходов предприятия оправдательный документ, в данном случае билет.

Ситуация: сотрудник поехал в отпуск маршрут Новый Уренгой - Казань. Побыл в Казани дней 20
и поехал дальше по путевке или без нее - в Сочи. Соответственно отдохнул там недельки три и поехал в
Питер. Там пробыл еще две недели. После чего отпуск благополучно закончился и он вернулся домой в НУ.
Билеты все представлены. В заявлении местом проведения отпуска назван город Сочи.
И вот вопрос: совершенно непонятно какие из билетов должны быть оплачены, чтобы не нарушить Трудовой
кодекс и расходы можно было принять для налогообложения? Сотрудник, естественно, говорит, что Казань и Питер это транзитные города, билетов нет, платите все.

[Samek]

а вы работаете в райнах крайнего Севера?

[NatK]

Работаем

[TOV]

Если работник проводит время своего отпуска в нескольких местах отдыха, то ему возмещаются расходы по проезду только до одного избранного им места, а также расходы по обратному проезду от того же места кратчайшим путем.
т. е. платите Новый Уренгой - Казань-Сочи, Сочи-Петербург-Новый Уренгой, и если второй маршрут по стоимости выше первого (что наверняка), то второй маршрут надо оплачивать по стоимости первого.

[NatK]

Если мы оплатим маршрут Новый Уренгой-Казань-Сочи, то как я объясню налоговику, что 20 дней проведенные сотрудником в Казани это необходимая остановка. Я привела пример с небольшим количеством городов. А ведь это может быть и вся география страны. Отпуск у северян большой. И получается, что если работник заявит как место отдыха одлин из последних городов пребывания, то я оплачу перелеты во все города по дороге к месту отдыха. Если бы это было так, то и не надо было бы выбирать одно место отдыха, плати за все перелеты и спи спокойно.

[Аноним]

Раньше на железной дороге было правило, что пассажир в пути следования может сделать одну остановку, продолжительностью, кажеться, не более 10 дней. Для этого ему ставились отметки на билете (новый билет не выдавался). Поскольку в ТК указано, что оплачивается проезд по кратчайшему пути, то, как мне кажется, если Ваш сотрудник предъявит два билета - один до Казани, другой - до Сочи, следует оплачивать только до Казани. А уж Питер в понятие "кратчайшее расстояние от Нвого Уренгоя до Сочи" уж точно не попадает.
Кстати, вопрос - оплачиваете ли вы перевозку личного автомобиля до места проведения отпуска и обратно?

[Аноним]

Прошу прощения, в предыдущем сообщении некорректно сформулировал вопрос. Во как он должен был звучать.
Работник делает добраться до места проведения отдыха на личном автомобиле. Но автомобильная дорога начинается в Тюмени. Оплачиваете ли Вы перевоз личного автомобиля на ЖД платформе до станции, от которой возможен проезд на автомобиле?

[TOV]

Да пусть работник хоть всю страну проедет, даже если он будет добираться до Сочи через Камчатку, возьмите справку в любом транспортном предприятии (ж/д, авиа-кассы, турфирмы) сколько стоит прямой проезд по кратчайшему пути
Новый Уренгой-Сочи (очевидно это маршрут по авиабилетам Новый Уренгой-Москва-Сочи) и оплачивайте по его стоимости , если фактическая стоимость проезда получилась больше. В Вашем случае проезд Новый Уренгой-Казань-Сочи - прямой кратчайший проезд, справки брать не надо, а обратный через Питер оплатите по его стоимости. Не имеет значения сколько времени он находился в других местах, это право работника по оплате проезда до любого места отпуска.

[jaspis]

TOV, насколько я понимаю, требование оплаты проезда по наименьшей стоимости кратчайшим маршрутом установлено только для путешествующих личным транспортом.

[NatK]

С личным транспортом мы оплачиваем стоимость проезда исходя из следующего расчета: стоимость билета по ж/д до места отдыха в плацкарте умноженная на количество человек (дети, иждивенцы). А все остальные бумажки только подтверждают, что человек действительно ехал в Сочи, а уж каким маршрутом, хоть через Владивосток, его право.
По поводу того, чтобы считать транзитом десятидневное пребывание в Казани. Наша налоговая категорически возражает против такого подхода. Они говорят, что раз место отдыха одно, то и перелет оплачивайте прямой (если нет прямого рейса в билете должен быть проштампован транзит). Все остальное разные места отдыха.

[TOV]

jaspis, да ТК не регламентирует определение стоимости проезда в отпуск не личным транспортом, но кроме ТК, в части ему не противоречащей, действует
ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВа ТРУДА РСФСР от 22 ноября 1990 г. N 2 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНЫХ ГАРАНТИЙ И КОМПЕНСАЦИЙ ЛИЦАМ, РАБОТАЮЩИМ В РАЙОНАХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
И В МЕСТНОСТЯХ, ПРИРАВНЕННЫХ К РАЙОНАМ КРАЙНЕГО СЕВЕРА,
В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ НОРМАТИВНЫМИ АКТАМИ"
п. 39 которой гласит "При непредоставлении проездных билетов, но при наличии документов, подтверждающих проведение отпуска в другой местности, оплата проезда к месту использования отпуска и обратно производится по наименьшей стоимости проезда кратчайшим путем. Также возмещаются расходы по проезду в отпуск и обратно на личном автомобиле.
Если работник проводит время своего отпуска в нескольких местах отдыха, то ему возмещаются расходы по проезду только до одного избранного им места, а также расходы по обратному проезду от того же места кратчайшим путем."