×
×

Ответить в теме

Ответить в теме: Списание масел, тормозных жидкостей, тосола и др

Ваше сообщение

Для входа нажмите здесь

 
 

Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение

Дополнительные опции

  • Преобразит www.example.com в [URL]http://www.example.com[/URL].

Просмотр темы (новые вначале)

  • 11.04.2019, 15:02
    Arhimed0
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    списать то чего нет невозможно.
    ээээээээ
    как грица...
    это вы с точки зрения математики говорите
    в бух учёте - всё совсем по другому!
  • 11.04.2019, 14:53
    Аноним
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Подскажите как быть всегда списывали масла и др. сразу, теперь с этого года с 2012го сделали приказ на списание смазочных средств, нормы установили. Последний раз смазочные средства покупались в 2011 году, Вопрос: как начать списывать смазочные средства, если по МЦ их нет потому что уже давно сразу списаны были. Сделать какие то замеры или ждать теперь когда будет приобретенно масло тосол тормозные жидкости и начать списывать по нормам?
    списать то чего нет невозможно.
  • 25.01.2017, 20:29
    Искорка
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    Нет, только ГСМ. Вот хочу списать актом, но как выяснила сегодня - замена была по ТО, теперь опять голову чешу
    Нет расчета расходов по проведению ТО? Как калькуляция.
  • 25.01.2017, 20:26
    Искорка
    Цитата Сообщение от Oksj Посмотреть сообщение
    А если ТО плановое, можно поподробней - документы по вариантам?
    напишу, как делают в ату (мку), наименования документов ничем не регламентируется (только их графиком документооборота), можете называть по другому или вообще исключить, главное - суть документооборота:
    плановые
    - общее распоряжение о порядке проведения плановых ТО (если новые а/м приходят, их туда добавляют) с перечнем а/м и сроками проведения, конечно, + ответственные лица и контроль
    - на его основании ежегодно утверждается график плановых ТО
    неплановые
    - служебная записка специалиста, ответственного за тех.состояние а/м о необходимости ТО (там он нач.отдела)
    - к ней акт обследования а/м (водитель+члены комиссии, они определены распоряжением руководителя те же, что по ОС), похож на дефектный акт
    - резолюция руководителя в бухгалтерию на служ.записке
    - расчет расходов (служебная записка бухгалтера)
    - распоряжение о проведении внепланового ТО
  • 25.01.2017, 19:49
    Аноним
    Цитата Сообщение от Искорка Посмотреть сообщение
    в приказе по нормам гсм масла есть?
    Вы топливо актом списываете?
    Нет, только ГСМ. Вот хочу списать актом, но как выяснила сегодня - замена была по ТО, теперь опять голову чешу
  • 25.01.2017, 19:31
    Искорка
    Цитата Сообщение от Oksj Посмотреть сообщение
    приказ по нормам гсм есть, путевые листы ежемесячно сдаются (т.е. пробег подтвержден), это было не ТО.
    могу просто акт составить, в котором укажу причину списания - масло залито в машину, тк уровень масла был ниже минимально допустимого значения
    в приказе по нормам гсм масла есть?
    Вы топливо актом списываете?
  • 25.01.2017, 11:26
    Oksj
    А если ТО плановое, можно поподробней - документы по вариантам?
  • 25.01.2017, 10:18
    Oksj
    приказ по нормам гсм есть, путевые листы ежемесячно сдаются (т.е. пробег подтвержден), это было не ТО.
    могу просто акт составить, в котором укажу причину списания - масло залито в машину, тк уровень масла был ниже минимально допустимого значения
  • 25.01.2017, 00:36
    Искорка
    Цитата Сообщение от Oksj Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, каким образом происходит списание масла моторного? Если составлен акт, где указано, что масло залито в машину - этого достаточно или же?
    Не достаточно.
    Кроме бух.документов должны быть хотя бы:
    - распорядительный документ о порядке списания с нормами для каждой марки а/м (вариант - с указанием нормативного документа, который следует использовать);
    - путевые листы, подтверждающие пробег а/м.
    Если ТО, то документы к нему по вариантам (планово, непланово).

    И для себя - тех.документация на а/м, в которой указано какие марки масел могут быть использованы для данного а/м. Возможно, там и плановый расход есть.
  • 24.01.2017, 22:11
    ВласА
    Если я не ошибаюсь, масло списывается на ТО и на 100 км пробега. На все есть нормы.
  • 24.01.2017, 11:07
    Oksj
    Здравствуйте, каким образом происходит списание масла моторного? Если составлен акт, где указано, что масло залито в машину - этого достаточно или же?
  • 20.09.2012, 04:56
    Аноним
    Цитата Сообщение от Arhimed0 Посмотреть сообщение
    1.Каким другим образом Вы собираетесь контролировать общий расход масла и в случае чего принять меры за перерасход.
    Я контролирую не расход масла, а его приобретение. Деньги на приобретение не выделяются, пока не израсходовано нормативное количество топлива.
    Цитата Сообщение от Arhimed0 Посмотреть сообщение
    Масло "потеряет свои свойства" не сразу, а после определённого пробега!
    Полное удаление отработанного или промывочного масла - процедура дорогая. При обычной замене какое-то количество остается (например в ВАЗ - 0.5л из 3.5л). Поэтому без всякого пробега, просто перемешав, мы получаем иной продукт. Его можно использовать, особенно в бюджетных учреждениях, где имущество не свое.
  • 19.09.2012, 12:16
    Arhimed0
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    В подотчет логично ставить ТМЦ, которые от передачи между подотчетниками не теряют свои свойства.
    Масло "потеряет свои свойства" не сразу, а после определённого пробега!
    А для того что бы авто "пробежал" нужно потратить определённое количество бензина (Д/т, газа). Вот эти "расходы" (топлива и масла) "состыкуются".
  • 19.09.2012, 12:10
    Arhimed0
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    После того, как масло залили в автомобиль, и первый раз завели двигатель, оно перестает быть маслом. Оно становится отработкой. В подотчет логично ставить ТМЦ, которые от передачи между подотчетниками не теряют свои свойства.
    И будет он заправляться у Вас каждый день! Масла-то ведь у него НЕТ - Вы его уже давно списали.

    1.Каким другим образом Вы собираетесь контролировать общий расход масла и в случае чего принять меры за перерасход.
    2. В приказе минтранса написано, что масла и смазывающие материалы списываются ПО НОРМАМ в ПРОЦЕНТАХ от ОСНОВНОГО топлива. И тут вопрос: Вы залили 10л масла, завели двигатель, и съездили недалеко сожгли всего 5л бензина. Масло Вы всё списали. Вы ничего не нарушили ?

    масло залили в автомобиль, и первый раз завели двигатель, оно перестает быть маслом.
    1. Кто контролирует успел завести или нет?
    2. Отдавайте его мне, даже если всё-таки завели, за 1 руб/л согласен забирать. (на полном серьёзе без ха-ха)
  • 19.09.2012, 05:21
    Аноним
    Цитата Сообщение от Arhimed0 Посмотреть сообщение
    1) Масло заправляется в автомобиль. В этот момент оно "уходит" с подотчёта кладовщика в подотчёт шофёра. Но совсем оно не списывается, оно числится ЗА ШОФЁРОМ.
    После того, как масло залили в автомобиль, и первый раз завели двигатель, оно перестает быть маслом. Оно становится отработкой. В подотчет логично ставить ТМЦ, которые от передачи между подотчетниками не теряют свои свойства.
  • 18.09.2012, 14:37
    Nina V
    А мы списывали по нормам Минтранса, приехал Минфин - вы очень много списываете масла! надо только после 10 000 км.пробега. Ну надо, так надо, как скажете, так и будет,а где можно это почитать поподробнее, спрашиваю? В ответ замялись и в акт не включили
  • 18.09.2012, 10:13
    мосбюджетник
    Цитата Сообщение от Arhimed0 Посмотреть сообщение
    Тоесть другими словами, Вы считаете, что масло должно списаться В МОМЕНТ его залива в автомобиль? Сразу в полном объёме?
    Не согласен. Считаю правильно будет так.
    1) Масло заправляется в автомобиль. В этот момент оно "уходит" с подотчёта кладовщика в подотчёт шофёра. Но совсем оно не списывается, оно числится ЗА ШОФЁРОМ.
    2) Когда автомобиль "ездиет" расходуется основное топливо (бензин, Д/Т). Основное топливо списывается по нормам от пробега и одновременно списывается масло по нормам в процентном отношении к основному топливу. Остаток "зависает" на шофёре.

    Вот Вам и будет из приведённого Вами закона. Т.е. масло будет списываться на основании конкретных путевых листов.
    Когда списывали по нормам, тоже делали так как вы написали
  • 18.09.2012, 07:59
    Arhimed0
    Цитата Сообщение от Аноним Посмотреть сообщение
    Масло должно списываться в объеме его расхода (п.1 и п.4 ст.9 закона о бухучете). Объем расходя для определенных целей не может превышать нормы минтранса.
    Тоесть другими словами, Вы считаете, что масло должно списаться В МОМЕНТ его залива в автомобиль? Сразу в полном объёме?
    Не согласен. Считаю правильно будет так.
    1) Масло заправляется в автомобиль. В этот момент оно "уходит" с подотчёта кладовщика в подотчёт шофёра. Но совсем оно не списывается, оно числится ЗА ШОФЁРОМ.
    2) Когда автомобиль "ездиет" расходуется основное топливо (бензин, Д/Т). Основное топливо списывается по нормам от пробега и одновременно списывается масло по нормам в процентном отношении к основному топливу. Остаток "зависает" на шофёре.

    Вот Вам и будет
    1. Все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет.
    из приведённого Вами закона. Т.е. масло будет списываться на основании конкретных путевых листов.
  • 18.09.2012, 06:03
    Аноним
    Цитата Сообщение от Arhimed0 Посмотреть сообщение
    Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите как ПРАВИЛЬНО, то масло ДОЛЖНО списываться в % отношении к основному топливу.
    Нормы утверждены минтрансом.
    Масло должно списываться в объеме его расхода (п.1 и п.4 ст.9 закона о бухучете). Объем расходя для определенных целей не может превышать нормы минтранса.
  • 07.09.2012, 19:27
    Аноним
    Дело в том, что в прошлом году мы передали два автомобиля другому предприятию, в акте передаче не была указана передача масла и тосола. На сегодня поставлена задача списать недостающее масло и тосол (приемщик данные ГСМ сегодня, естественно, подписывать отказывается). как правильно оформить списание данных ГСМ?
  • 11.07.2012, 07:45
    olanta18
    Цитата Сообщение от Наталья_25 Посмотреть сообщение
    а как правильно в акте на списание масла написать заключение комиссии :списано на до заливку . может так?
    Нуу, у нас заключения никакого нет. У нас по-простецки))
    В акте выполненных работ пишется "Долив", затем он прикладывается к акту на списание, в котором уже пишется "Израсходовано на производственные нужды центра"
  • 10.07.2012, 15:52
    Arhimed0
    Цитата Сообщение от Наталья_25 Посмотреть сообщение
    а как правильно в акте на списание масла написать заключение комиссии :списано на до заливку . может так?
    Если ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите как ПРАВИЛЬНО, то масло ДОЛЖНО списываться в % отношении к основному топливу.
    Нормы утверждены минтрансом.
  • 10.07.2012, 15:33
    Наталья_25
    Цитата Сообщение от olanta18 Посмотреть сообщение
    У нас только бензин по нормам, нами же разработанным, списывается, а все остальное (масло, антифриз, тосол и т.п.) с фразой "долив"
    В тысячи км у нас расхождений нет
    а как правильно в акте на списание масла написать заключение комиссии :списано на до заливку . может так?
  • 26.06.2012, 08:24
    Nephila
    Цитата Сообщение от olanta18 Посмотреть сообщение
    Ну, у нас такой транспорт, что не каждый водитель захочет в него сесть Буханки знаете? Вот они.
    действительно)))
  • 26.06.2012, 07:31
    olanta18
    Ну, у нас такой транспорт, что не каждый водитель захочет в него сесть Буханки знаете? Вот они. Громыхание одно, так и кажется, что развалятся по дороге, хотя ездят в командировки за сотни км.
  • 25.06.2012, 15:22
    Nephila
    Цитата Сообщение от olanta18 Посмотреть сообщение
    В тысячи км у нас расхождений нет
    сплюньте.... я тоже так раньше думала, пока у меня дир в Москву в отпуске не сгонял на служебном транспорте
  • 25.06.2012, 15:16
    olanta18
    У нас только бензин по нормам, нами же разработанным, списывается, а все остальное (масло, антифриз, тосол и т.п.) с фразой "долив"
    В тысячи км у нас расхождений нет
  • 25.06.2012, 14:23
    Nephila
    Цитата Сообщение от мосбюджетник Посмотреть сообщение
    На данный момент директору очень трудно это доказать. Если у нас показания спидометра по факту и на бумаге расходятся в десятки тысяч км и меры никакие не принимаются, несмотря на поток служебок от бухгалтерии.
    а я навела порядок с показаниями по факту и по путевым... но на списание масел по нормам сил уже не хватило...
  • 25.06.2012, 10:05
    Rat1972
    Цитата Сообщение от мосбюджетник Посмотреть сообщение
    Если у нас показания спидометра по факту и на бумаге расходятся в десятки тысяч км
    аналогично
  • 25.06.2012, 10:05
    мосбюджетник
    Цитата Сообщение от olanta18 Посмотреть сообщение
    А КРУ вас не отчитывало по этому поводу, в том смысле, что не по нормам?
    В 1997 г. написали в акте, и мы стали делать по нормам. Год списывали по нормам, потом перестали. Позднее сколько раз не проверяли, в акте не писали, да и устно не говорили. А сейчас если придут, напишут - будем делать по нормам. На данный момент директору очень трудно это доказать. Если у нас показания спидометра по факту и на бумаге расходятся в десятки тысяч км и меры никакие не принимаются, несмотря на поток служебок от бухгалтерии.
В этой теме более 30 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права

  • Вы можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •