Ответить в теме

да ладно.... элементарное.....

...оценка справедливой стоимости дело кропотливое, но элементарное....

ВласА, точно подмечено...

Вы с бухгалтером своим решайте вопросы все, а не здесь. Продать собрались. Вы сначала учтите. Чтоб учесть, надо оценить. Вот тут и начнутся первые трудности. Оцените всю эту мелочь от Волги, 20-летней давности, без маркировки. У вас есть специалисты в организации, обладающие достаточными навыками и знаниями, чтоб определить что это за запчасть, б/у или новая, и сколько она стоит сейчас?
Очень много зависит от возможностей Вашей конкретной организации, от полномочий.
Чтоб продать что-либо, нужно ли с учредителем согласовывать, как согласовывать, какой пакет доков нужен, и стоит ли вообще вся эта работа того времени, которое Вы потратите.
Не забывайте, Вы в казенном учреждении (не путайте с предприятием, это другое!!!!), тут имущества как такового, учрежденческого, нет, все на праве оперативного управления.

Сообщение от Анжелика Ник

а налаживание учета в будущем.

систематизация учета ТМЦ в БД тоже мало зависит от системы учета. Я работала в казенном предприятии.

Сообщение от Beg90

А разве я могу продать или обменять бу запчасти, именно как запчасти? Или только как лом ?

а вот это уже зависит от ваших бюджетных инструкций и правил. В коммерческой организации можно.

Сообщение от ZZZhanna

вопрос же про инвентаризацию

в первом сообщении, что не только

Сообщение от Beg90

мне не так важно что покажет эта инвентаризация (ясно что ужас), а налаживание учета в будущем.

А разве я могу продать или обменять бу запчасти, именно как запчасти? Или только как лом ?

Сообщение от Анжелика Ник

по согласованию на приобретение и выбытие ТМЦ, по отчетности по таким мероприятиям в вышестоящие инстанции, по отнесению к ОС или материалы

вопрос же про инвентаризацию

Сообщение от ZZZhanna

и в чем в данном случае отличие?

по согласованию на приобретение и выбытие ТМЦ, по отчетности по таким мероприятиям в вышестоящие инстанции, по отнесению к ОС или материалы и много много всего, что бухгалтеру коммерческого предприятия или стороннему лицу кажется странным

Сообщение от Анжелика Ник

там свои заморочки по учету ТМЦ

и в чем в данном случае отличие?

ZZZhanna, товарищ работает в бюджете там свои заморочки по учету ТМЦ

Сообщение от Beg90

рабочие запчасти снятые со списанных машин никогда не приходовались. То есть огромное количество б/у шных деталей на складе пойдет плюсом. Они получается при ревизии пойдут плюсом,

их надо оприходовать как внереализационный доход. То, что можно использовать - как запчасти, то, что нельзя - как лом. А дальше уже по назначению.

Сообщение от Beg90

рабочие запчасти снятые со списанных машин никогда не приходовались.

а должны были

Сообщение от Beg90

Что делать с запчастями, которые не сможет определить комиссия?

например, оприходовать как лом и потом сдать как лом.

Сообщение от Beg90

Каким документом лучше списать

актом списания, комиссионно, естественно, или, опять же в металлолом сдать.

Сообщение от Beg90

или как то продать

лучше, конечно, продать.

Сообщение от Beg90

как это обосновать?

что именно?

ZZZhanna, Спасибо за ответ.
Если можно, пару нюансов хотел уточнить.
1) Как я выяснил в бухгалтерии, рабочие запчасти снятые со списанных машин никогда не приходовались. То есть огромное количество б/у шных деталей на складе пойдет плюсом. Они получается при ревизии пойдут плюсом, или каким то документом можно их списать до или после?
2) Что делать с запчастями, которые не сможет определить комиссия?
3) Плюс есть еще, допустим, запчасти на Волгу. Без маркировки, много мелких. Волги больше нету на балансе и не будет. Каким документом лучше списать или как то продать и как это обосновать?

Сообщение от Beg90

Мне поручено сначала неформально склад проверить, и впоследствии в составе комиссии инвентаризацию провести.

Не знаю, что ваше руководство вкладывает в слова "неформально проверить", но вроде как это Вы уже, можно считать, сделали. Дальше уже надо инвентаризацию делать, иначе количество запчастей может с каждым днем уменьшаться.
Если задача далее создать БД и вести учет в ней - то и инвентаризацию делать с учетом этой задачи. Сначала записать то, что поддается идентификации. Потом комиссионно устанавливать вид и назначение остального. То, что идентифицировать не получается - записывать по количеству и по средней цене. Например, хоть подшипники все и разные, цену им поставить одинаковую, как в бух.учете, другого варианта все равно нет.
А потом по результатам уже списывать то, что невозможно использовать.

Сообщение от Beg90

но организация казенная

А это неважно, инвентаризация и в африке инвентаризация.

OLGALG, Чтобы вы меня понимали, складовщик в бегах (на операциях, лечениях и тд), документация не велась практически (то есть у бухгалтера все подшипники от разных автомобилей, с разными маркировками шли как просто подшипники). Полный хаос. При мне когда я только пришел открывали деталь, механики забирали ее, примеряли, говорили что не подходит, ставили обратно и брали другую (вот откуда я видел масло).
Мне нужно как то практически с нуля наладить работу, но организация казенная, так что надо это все правильно оформить. Потому я и написал сюда, нужна помощь специалиста.

Сообщение от Beg90

А можно по сути заданных вопросов ответить

Попробуйте свои вопросы задать человеку - ответственному за склад - он Вам расскажет - почему вскрыты упаковка ( например проверка комплектности)

Сообщение от Beg90

Многие запчасти просто без упаковок и каких либо маркировок на самой запчасти и определить ее назначение не представляется возможным

Он точно определит что это и расскажет кто знает их назначение ( кто берет их со склада)
Про вид и масло - вариант я Вам писала ранее

Сообщение от Beg90

) Плюс много просто б/у деталей, непонятно списанных или нет.

Ну так проверьте по документам.

А можно по сути заданных вопросов ответить? Первые два замечания не по делу, если интересно - в личку обращайтесь за деталями. Насчет третьего согласен, но если бы я был настолько компетентен, не обратился бы за помощью.

Сообщение от Beg90

видно по маслу

Здравая мысль о том что некоторые запчасти должны быть в масле - как защита от коррозии - не возникала.

Сообщение от Beg90

если ведется компетентными людьми

По каким признакам Вы определили что он велся не компетентными - отсутствием БД или по другим ?

Сообщение от Beg90

передо мной стоит задача наладить работу

Если задача поставлена человеку который сам мало что понимает в складском учете - то конечно.

Вполне нормально, если ведется компетентными людьми во-первых. А во вторых когда основной целью работы является не воровство.
Неважно кем я пришел, передо мной стоит задача наладить работу. Должность экономист. Доверия у персоналу старому никакого нет у руководителя. Мне поручено сначала неформально склад проверить, и впоследствии в составе комиссии инвентаризацию провести. Я раньше в бюджетных учреждениях не работал, нужна помощь.

Сообщение от Beg90

Я пришел на работу в ГКУшный автопарк

Кем ? Кладовщиком , бухгалтером, директором ?

Сообщение от Beg90

Весь учет шел на бумажках, нет никакой БД по запчастям

Карточки складского учета - вполне нормальная вещь - имеет прав быть

Здравствуйте. Возникла нетипичная проблема. Я пришел на работу в ГКУшный автопарк. Там последний раз ревизия на складе запчастей проводилась полгода назад и проводилась чисто формально. Весь учет шел на бумажках, нет никакой БД по запчастям. Я весь этот склад пересчитал, сделал БД но у меня возникли вопросы.
1) Почти у всех запчастей вскрыты упаковки
2) Во многих упаковках запчасти вроде новые на вид, но видно по маслу или грязи что одевались на автомобиль
3) Многие запчасти просто без упаковок и каких либо маркировок на самой запчасти и определить ее назначение не представляется возможным.
4) Плюс много просто б/у деталей, непонятно списанных или нет.
Вопрос что мне делать с этими деталями, если списывать то на основании каких документов (понятно что комиссионно)?
PS Добавлю что мне не так важно что покажет эта инвентаризация (ясно что ужас), а налаживание учета в будущем.