Ответить в теме

и чеков нет

Зачем они вам, если платите безналом и есть отчет по заправке от поставщика?

У нас 2 года в аренде

и

на компенсацию

А точнее?

Добрый день, мною, ну не сказать что много прочитано, вопросов стало еще больше, если не затруднит- прошу помощи
У нас 2 года в аренде авто ген директора, есть договор, приобретаем ГСМ по карточкам, с документами по ГСМ предоставляется отчет о транзациях "время, дата и кол-во ГСМ", путевые листы не заполнялись и чеков нет, на компенсацию НДФЛ не начислялась из прочитанного понятно что надо было,

Сообщение от Январь

Только вот экономическая обоснованность затрат на такую аренду весьма сомнительна

Ну почему же? Презумпцию добросовестности налогоплательщика ни кто не отменял. Пока...
Еще раз: Из того, что вы какого-то договора не закючали по причине кажущейся вам экономической нецелесообразности, еще не следует, что такой договор экономически нецелесообразен в принципе. Цели и экономика у всех разные, знаете ли...

Но из этого еще не следует, что заключение такого договора невозможно

Заключение договора возможно, можно и не такое придумать. Только вот экономическая обоснованность затрат на такую аренду весьма сомнительна

Сообщение от Январь

Вот никак не нахожу. По крайней мере я ни разу не видела договора аренды принтера, где за бумагу бы платил арендодатель.

Но из этого еще не следует, что заключение такого договора невозможно.

Логично предположить, что если он бумагу оплачивает, то он принтером и пользуется

Существуют условия, когда оплата бумаги арендодателем выглядит не менее логично...

Ну, если ГСМ он заправляет на свои то может стоит переоформить договор аренды на приказ по компенсации за эксплуатацию л/а в служебных целях? Хотя документы, подтверждающие факт эксплуатации а/м так или иначе д.быть...

Вы не находите, что такой подход применим не только к а/м, но и, например, к принтеру, факсу, компьютеру?

Вот никак не нахожу. По крайней мере я ни разу не видела договора аренды принтера, где за бумагу бы платил арендодатель.
Логично предположить, что если он бумагу оплачивает, то он принтером и пользуется

Сообщение от Январь

А так у Raykin интересно получается, за аренду платят, ремонтируют, но чем машина занимается совершенно не понятно,

Вы не находите, что такой подход применим не только к а/м, но и, например, к принтеру, факсу, компьютеру? Почему-то налоргами считается, что из всего имущества, которое предприятие имеет в своем распоряжении, вероятнее всего в непроизводственных целях будет использоваться только автомобиль. Может быть это потому, что у них не хватает фантазии на то, чтобы придумать непроизводственное использование всего остального?

Иногда спасает журнал учета поездок

Так в любом случае какая бумага должна быть.
А так у Raykin интересно получается, за аренду платят, ремонтируют, но чем машина занимается совершенно не понятно, и при этом еще и арендодатель ее заправляет

Сообщение от Январь

Если нет путевых листов, то каким образом вы вообще планируете показать экономическую обоснованность факта аренды машины?

Иногда спасает журнал учета поездок. Кстати, путевой лист предназначен исключительно для учета рабочего времени водителя, а не для того, чтобы "показать экономическую обоснованность факта аренды машины".

если ген.директор является совместителем и сам у себя арендует т/с, то тоже нужен путевой лист? Он на своем а/т ездит по делам организации, но не каждый день. Как оформить путевой лист, если ген.директор пользуется т/с также по совместительству?

Если нет путевых листов, то каким образом вы вообще планируете показать экономическую обоснованность факта аренды машины?

Пожалуйста, помогите!
У нас оформлен договор аренды т/с без экипажа с июля этого года. Но мы ГСМ не компенсировали, т.к. нет путевых листов и не будут.
Вопрос: Является ли нарушением, то что мы не компенсируем ГСМ? И если это нарушение, то можно ли в договоре аренды прописать, что ГСМ за счет арендодателя, но при этом ремонт за счет арендатора?