Ответить в теме

Сообщение от Ksu78

в НУ в соотв. с подп. 5 п. 1 ст. 254 Налогового кодекса РФ. В НК не прописано, что надо нормировать эти затраты. Тоже буду списывать по факту. по отчёту Гл. механика.

Вы молодец! Ваш подход характеризет вас как хорошего профессионала. Это довольно редко нынче встречается. Удачи вам.

Решила так, Поправьте пож.. если что не так:
По БУ - в соответствии с ПБУ 5/01 "Учёт МПЗ" п. 16, отнести эти расходы к материальным и списывать по средней себестоимости в размере фактических затрат по отчётам Гл. механика.
в НУ в соотв. с подп. 5 п. 1 ст. 254 Налогового кодекса РФ. В НК не прописано, что надо нормировать эти затраты. Тоже буду списывать по факту. по отчёту Гл. механика. Контроль за расходом возложу тоже на него в соотв. с Руководством по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта. РД 212.0182-02. На налог на прибыль это не повлияет, т.к. по нему льгота (суда, построенные до 01.01.12 г. и входящие в РМРС, оказывающие услуги по грузоперевозкам).

Каким чекам с заправок? это же не машина.

Сообщение от Ksu78

Как списывать топливо на судах ? По отчёту капитана ?

По чекам с заправок.

Нужно ли устанавливать нормы ?

Ну попробуйте. О результатах только обязательно расскажите.

Как списывать топливо на судах ? По отчёту капитана ? Нужно ли устанавливать нормы ?