Ответить в теме

актом замера так же

Подскажите, пожалуйста, где можно найти или можно рассчитать нормы расхода топлива (установили газовую установку, т.е. на газ) на автовышку АГП-2204?

Сообщение от Анастасия_0505

Спасибо

типа такого можно сделать
Вложение 53161

А как правильно составить акт контрольного замера расхода топлива?
Чтобы потом на его основании сделать приказ по утверждению норм расхода топлива???

Спасибо

Сообщение от Тоня

На основании акта контрольного замера расхода топлива...составленного.....от...приказываю утвердить норму расхода топлива л./100 км. ....дата, подпись.

Тоня, подскажите, пожалуйста, акт как должен быть оформлен? Можно взять статистику расхода топлива за какой-то промежуток и вывести среднюю?
Идет перерасход по сравнению с нормами, указанным в тех. документах и в нормах. Сделали заключение на СТО, все тех. часть в норме

Сообщение от Andyko

ЛГ, у Вас замечательная контора, видимо. Просто Эльдорадо для тех, кто знает, в какую сторону спидометр надо крутить. А для честно работающих придурков - удержания из зарплаты за перерасход. И все это под флагом борьбы за интересы руководства?

о чем вы говорите. под каким флагом?! у лг правильная политика. водил и трудяг не стоит по головке гладить, а то они тебе на следующий же день списочек по расходникам заявят каждый на млн.. Привыкли к советским временам, когда было все государственное, воровать...да бы украсть у государства не грех, а чуть ли не благой поступок. А теперь приучать нужно, что если воруешь, то воруешь прежде всего у себя.

Бпнзин - только по факту, а уж потом....

Сообщение от ЛГ

не будут перерасходовать - не будут удерживать. а раз есть перерасход - значит и есть желание чтобы его удержали из зарплаты. я не могу идти против воли водилы.

А как Вам такая ситуация. Водитель строго следит за нормами расхода, уехал в другой город и норма кончилась, а потом звонит бухгалтеру и говорит что я дальше ехать не могу , потому-что норма кончилась...(одно дело когда в одну и тоже точку автомобиль рено логан едет с одним водителем 500 км, а с другим 900 км.)надо просто реально на вещи смотреть. А чтобы бензин не воровали можно трекер поставить, там все видно будет сразу.Кто сливает,. а кто правда нуждается в увеличении нормы.

Работаю бухгалтером по ГСМ уже 9 лет на разных предприятиях. И убедилась на 100% нет такого водителя честного ,к-ый бы не воровал. Есть просто умные водители,к-ые прячут все, что не подкопаешься. А есть наглые воры, к-ые не умеют считать,заполнять путевые листы, и при этом все время доказывают ту или иную причину перерасхода. Такие водилы обычно все делают через экономич. отдел, путем повышения норм.Но настоящий бухгалтер всегда стоит на букве закона. И если водила не может все спрятать или доказать заниженную норму, приходиться удерживать из заработной платы,но только с личного заявления.

Сообщение от Тоня

Да как хотите Просто стоит ли морочиться с такими сложными подсчетами по формуле, если вы актировали фактич. расход топлива. По этой норме и считайте.

Огромное спасибо.

Да как хотите Просто стоит ли морочиться с такими сложными подсчетами по формуле, если вы актировали фактич. расход топлива. По этой норме и считайте.

Ну так подскажите пожалуйста в формулу надо подставлять вместо базовой нормы, данные по акту замера или просто умножать данные по акту на км и 10% (без учета массы груза)???

Сообщение от Аноним

все просто. чтобы чел хорошо работал ему надо платить так, чтобы он не ушел на другое место. а чтобы он не воровал - сделать так, чтобы ему это было невыгодно. в этой ситуации выгодно работать честно. и борьба у буха за свои интересы - не будет следить за сохранностью имущества - его просто выгонят.

Хотелось бы, чтобы все это делалось на законных основаниях, а не "по понятиям". Но с этим, как я понимаю, большие проблемы...

Сообщение от alextu

Если еще интересно - правильно (без учета массы груза):
Qн=0,01 х (Нs х S)x (1+0,01 x D) ,где

Qн – нормированный расход топлива, л;
Нs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля в снаряженном состоянии, л/100 км;
S – пробег автомобиля, км;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %;
а в свою очередь: D=К+К2+К3+...Кn,где К - различные коэффициенты, в том числе и поправочный коэффициент к базовой норме применяемый, когда не учитывается масса перевозимого груза = 10%...

т.е. мы немного неправильно формулу сделали. Но я так понимаю, что если мы сделали акт замера топлива, нам формула уже не нужна. Но меня такой вопрос интересует, водители дают мне только показания спидометра и чек на топливо, а сколько конкретно ушло у них на поездку они не могут определить. Поэтому когда заполняем колонки в путевом листе по норме я ставлю согласну акта замера, а факт обычно не больше того что было взято по чеку. Даже не знаю, правильно или нет? И вообще до сегодняшнего дня мы использовали формулу и подставляли туда норму по акту увеличенную на 10% (без учета массы груза), а теперь получается, что так не надо было делать, если есть акт замера топлива, теперь что надо все переделывать?

Сообщение от Andyko

ЛГ, у Вас замечательная контора, видимо. Просто Эльдорадо для тех, кто знает, в какую сторону спидометр надо крутить. А для честно работающих придурков - удержания из зарплаты за перерасход. И все это под флагом борьбы за интересы руководства?

все просто. чтобы чел хорошо работал ему надо платить так, чтобы он не ушел на другое место. а чтобы он не воровал - сделать так, чтобы ему это было невыгодно. в этой ситуации выгодно работать честно. и борьба у буха за свои интересы - не будет следить за сохранностью имущества - его просто выгонят.

ЛГ, у Вас замечательная контора, видимо. Просто Эльдорадо для тех, кто знает, в какую сторону спидометр надо крутить. А для честно работающих придурков - удержания из зарплаты за перерасход. И все это под флагом борьбы за интересы руководства?

Сообщение от Аноним

Я не грожусь. Я просто констатирую противозаконность твоей позиции. Идти к тебе работать, чтобы встретиться с тобой в суде - весьма сомнительное удовольствие. А наказание за больного на голову главбуха можно получить не только в судебном порядке. Самый простой способ - уволиться и перейти к другому, более вменяемому работодателю, гарантирующему и соблюдение ТК и соцпакет. При нынешнем дефиците кадров это куда более серьезное наказание....

ну вот, испугался. а водилы не уходят потому, что знают, что если будут работать нормально, то есть поддерживать машину в исправном состоянии, не сливать бензин и не уворовывать запчасти, то с них никто ничего не удержит, а так как зарплата у нас вполне конкурентноспособна, то еще ни разу не было случая, чтобы из-за увольнения водилы что-то остановилось.

Сообщение от ЛГ

только ты ведь только все грозишься, я же сказал, приходи работать к нам водилой, готов потом встретиться в суде

Я не грожусь. Я просто констатирую противозаконность твоей позиции. Идти к тебе работать, чтобы встретиться с тобой в суде - весьма сомнительное удовольствие. А наказание за больного на голову главбуха можно получить не только в судебном порядке. Самый простой способ - уволиться и перейти к другому, более вменяемому работодателю, гарантирующему и соблюдение ТК и соцпакет. При нынешнем дефиците кадров это куда более серьезное наказание....

Сообщение от Аноним

Вот когда через суд с конторы взыщут все удержанное вместе с судебынми издержками и моральным ущербом, вот тогда тебя и уволят. И то, что этого еще не произшло, еще не гарантирует от того, что это произойдет.

я не против, если будет суд, что же, посудимся, суд - это как женитьба, только первый раз интересно, далее - это просто рутина, в которой идут скидки постоянным клиентам. только ты ведь только все грозишься, я же сказал, приходи работать к нам водилой, готов потом встретиться в суде

Сообщение от ЛГ

вот когда водила меня будет нанимать на работу - буду отстаивать его интересы. вот такой я продажный.

Вот когда через суд с конторы взыщут все удержанное вместе с судебынми издержками и моральным ущербом, вот тогда тебя и уволят. И то, что этого еще не произшло, еще не гарантирует от того, что это произойдет.

Сообщение от Январь

Ага, или машина не совсем исправна, или бензин такой попался, или человек в пробке простоял несколько лишних часов. Конечно, водила виноват.

когда руководство ставит альтернативу кто уволится - я за то, что не обеспечил неслив бензина водилой, ремонт конторской машины, а не своей под видом конторской, или водила потому, что ему не нравится, что не дают сливать бензин и не следить за машиной, не знаю кто, а я предпочту остаться на работе. вот когда водила меня будет нанимать на работу - буду отстаивать его интересы. вот такой я продажный.

раз есть перерасход - значит и есть желание чтобы его удержали из зарплаты

Ага, или машина не совсем исправна, или бензин такой попался, или человек в пробке простоял несколько лишних часов. Конечно, водила виноват.

Сообщение от Аноним

Ярким (но не единственным) его примером является удержание перерасхода по ГСМ из з/п водителя...

не будут перерасходовать - не будут удерживать. а раз есть перерасход - значит и есть желание чтобы его удержали из зарплаты. я не могу идти против воли водилы.

Сообщение от ЛГ

а что такое "буховский креатив"?

Ярким (но не единственным) его примером является удержание перерасхода по ГСМ из з/п водителя...

Сообщение от Аноним

Наверное это потому, что по закону, безо всякого "бухгалтерского креатива"....

а что такое "буховский креатив"?

Сообщение от ЛГ

как у тебя все нудно и не интересно.

Наверное это потому, что по закону, безо всякого "бухгалтерского креатива"....

как у тебя все нудно и не интересно. раз уж ты начал цепляться к словам - наверно, это когда мыслей уже нет, давай закроем тему, все равно не поймешь. прходи к нам водилой - а там разберемся

Сообщение от ЛГ

а нормирование - оно не только для прикрытия зада, но и для того, чтобы водила с семьей не ездил за счет фирмы в выходные на дачу,

Гы. А скручивание спидометра для чего? Для того же?

не надо было бы наложникам объяснять экономическую обоснованность расходов,

Нормирование ни как не связано с экономической обоснованностью.

водила бы следил за машиной и под видом ремонта рабочей машины не ремонтировал свою,

А причем тут нормирование ГСМ?

не сливал бензин для своих нужд.

А как нормирование спасает от примитивного воровства? Или воровать в пределах норм у вас допускается?

суд - это только первый раз страшно,

А во втрой, уже нет? Или у тебя еще и первого не было?

да и в трудинспекции работают в основном те, кто на другое место прийти не может, за их зарплату ни один уважающий себя чел держаться не будет.

А причем тут это? какое это имеет отношение к элементарному нарушению прав работника?

я бы уволил главбуха, который сквозь пальцы смотрит на то, как водилы воруют бензин

А главбух и за этим должен следить? И как связаны проблема воровства ТМЦ и нормирование расхода этих ТМЦ для обоснования их экономической целесообразности?

приходи к нам водилой - посмотрим, самому стало интересно. а нормирование - оно не только для прикрытия зада, но и для того, чтобы водила с семьей не ездил за счет фирмы в выходные на дачу, не надо было бы наложникам объяснять экономическую обоснованность расходов, водила бы следил за машиной и под видом ремонта рабочей машины не ремонтировал свою, не сливал бензин для своих нужд. так что приходи, суд - это только первый раз страшно, да и в трудинспекции работают в основном те, кто на другое место прийти не может, за их зарплату ни один уважающий себя чел держаться не будет. я бы уволил главбуха, который сквозь пальцы смотрит на то, как водилы воруют бензин

Сообщение от Аноним

если бы вы были у нас водителем и допустили перерасход гсм, то и с вашей зарплаты я бы все удержал.

Но потом бы все вернул через суд с возмещением морального ущерба и судебных издержек. Да и с трудовой инспекцией проблем не избежал бы. "Шофер не любит рассуждать, шофер берется за монтажку"... Если главбух болен на голову, то ему стоит хотя бы отдавать себе отчет в незаконности своих действий по удержанию из з/п "перерасхода" ГСМ. Да и кого вы пытаетесь обмануть? Вся ваша "борьба" за нормирование направлена лишь на прикрытие зада главбуха, а не подтверждение экономической обоснованности затрат на ГСМ, если вы спокойно переносите, то,

Сообщение от ЛГ

что водилы крутят спидометры

...
Я бы уволил такого главбуха нафиг....