Реклама в метро

[Aquad]

У меня возник вопрос.

Кто и какие штрафные санкции может применить относительно фирмы, которая разместила объявления рекламного характера в метро (в вагонах на дверях, к примеру)?

Причем может быть два случая:
1. фирма сама разместила объявления.
2. фирма хаказала у какой-либо другой фирмы рекламную кампанию - а та сделала это не легально.

Хотелось бы услышать Ваши комментарии.

[stas®]

Во-первых, презрение трудящихся (и так все загажено).
Во-вторых, зависит от того, знал ли заказчик о незаконности размещения.
В-третьих, метрополитен может взыскать стоимость очистки.

[stas®]

И вообще, бумажный спам не лучше электронного...

[almira]

Исходное сообщение stas®
И вообще, бумажный спам не лучше электронного...

Полностью согласен.

Я никогда не обращусь в контору использующую спам. Хоть электронный, хоть бумажный. Стоило на один день разместить свою эл.почту на одном из форумов (не на Этом) и всё. Столько д..обра всплыло. И продолжает.

Это всё от бедности...

[Aquad]

Не совсем согласен, что это чистой воды СПАМ...
Метро же не личный почтовый ящик !

В мои личные планы пока не входило размещать рекламу не легальным способом
Тему просто навеяло обилие рекламы данного характера в нашем метрополитене ! Вот и стало интересно - почему ее до сих пор размещают ?!

stas®
Получается, что штрафов как таковых просто не существует ?

almira
Не знаю как у вас в Питере, а вот в Москве есть фирма (РемКомп... не помню точно) которая по достоверным сведениям имеет около 70% своих клиентов именно по такой рекламе !

[almira]

Эффектиность бесспорна, иначе бы этим не занимались.

[sumerki]

Поясняю. Дабы просто осветить как это делается вам нерекламистам))) Вечером поезд заходит в депо. Открываются все двери. На перрон в рапиде и на фоне тревожной закадровой музыки неспешно выдвигается Бригада. Тетки в оранжевых фуфайках с тележками, нагруженными пока непонятными нам кубами. Они заходят в КАЖДЫЙ вагон и, сверяясь с планом размещения, отклеивают стикеры закончившейся кампании, наклеивают стикеры новой кампании и заменяют поврежденные стикеры. Если стикеров в запасе нет, то поврежденный стикер просто снимается и на его место ничего не вешается больше никогда. Даже если кампания на три месяца а стикер сняли в первый день. Нет запаса - пошелнафик! И потому рекламщики выдают стикеры метрополитену "с нормой ротации", высчитываемой из опыта и риска. Вот эти запасы в почти полном объеме и тащат стопками кубами эти бабки. Нормы ротации... Ох, не представляете вы себе, что такое объяснить бухгалтеру банка, что на его рекламной кампании он покупает не три тысячи стикеров. а 1330 мест размещения. "А как я списывать буду?!?!?! Нет вы предоставьте мне справочку от метрополитена, скока оне разместили в каждом месяце! И тока так!" Однако метрополитен таких справочек никому не дает. Поскольку не может. Физически. И выгодно это к тому же. Темное дело - реклама в метрополитене... Кстати, сколько бы стикеров не осталось - обратно они не выдаются. Они утилизируются. Потому что, если они начнут выдавать, то метрополитеновцы погрязнут в этом. И отчет они себе в этом также отдают. А теперь внимание вопрос... Как вы думаете. интересно ли мониторам (фуфаечницам) отскребать каждую бумазейку за которой еще тянуться шваброй надо, когда за каждой из них скрипит тележка, а то и не одна и ой еще сколько вагонов "застикерить" надо? Воооот.... Вот такие пироги.