Нормы списания ГСМ

[Ирина БУХ]

Не могу найти в документе "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" № Р3112194-0366-03 от 09.04.03 норму расхода на Subaru B9 Tribeka. Подскажите где можно их взять.

[БВБ]

Подскажите где можно их взять.

А зачем они Вам?
Они все равно на всех не распространяются.

[БУХ_алтер]

установите нормы приказом или списывайте ГСМ по факту

[Ирина БУХ]

Фирма взяла этот автомобиль в лизинг, бензин заправляется с пластиковой катры оформленной на фирму. Так этот бензин же нужно как-то списывать

[Mic1]

ПО путевым листам.

[Ирина БУХ]

никогда в жизни не видала таких приказов, подскажите хоть, что в нем должно быть прописано

[БВБ]

Так этот бензин же нужно как-то списывать

.

списывайте ГСМ по факту

Но в пределах разумного

[БВБ]

ПО путевым листам.

Сейчас расход можно к путевым не подтягивать. Путевые поддверждают экономическую целесообразность расхода (т.е. производственное назначение) или не подтверждают .

[Поли]

путевой лист является первичным учетным документом по учету работы автотранспорта и основанием для начисления з/п. +там присутсвуют все необходимые сведения для определения фактически израсходованного топлива, т.е это оптимальный первичный документ для списания топлива.
Нормы расхода топлива в любом случае должны утверждаться приказом по предприятию. Откуда их взять, если их нет в справочнике Минтранса (устарел..):
1) разработать самим на основании тех.документации, замеров (желательно это дело оформить специально созданной комиссией с компетентными работниками в ней)
2) подать заявку на разработку норм в НИИАТ.
По п.2) - во-первых это стоит денег, во-вторых авто уведут из произв.деятельности на время проведения испытаний, что не есть хорошо.
по п.1) - слышала мнение, что это самостоятельно разработанные нормы все равно должны быть временными, пока их не утвердит Минтранс или НИИАТ. Но в письмах Минфина проскальзывает мнение, что можно руководствоваться инфо завода-изготовителя и тех.документацией (например от 4 мая 2005 г. N 03-03-01-04/1/223)

[stas®]

Нормы расхода топлива в любом случае должны утверждаться приказом по предприятию.

Почему?

Но в письмах Минфина проскальзывает мнение, что можно руководствоваться инфо завода-изготовителя и тех.документацией

можно руководствоваться фактическим расходом.

[Поли]

Ну что ж, поправьте, если не права.
Обязанность списывать топливо по нормам в НК прямо не прописана.
Это вытекает из смысла пп.11 п.1 ст.264 и п.1 ст.252, ну и разъяснений Минфина, где уже требования (рекомендации) придерживаться норм напрямую оговорены.
Смысл придерживания норм - обоснование производственной необходимости и документального подтверждения.
Если мой водитель разгрузился в Леоне, а потом поехал в РФ через Диснейлэнд в Париже - тут уж фактический расход никак не спишешь. Есть установленный километраж от Леона до Москвы, исходя из которого и установленных норм обосновывается списание топлива.
В случае поездок директора на служебном авто можно, наверное, разработать порядок списания топлива попроще. Но нормы, я думаю, стоит закрепить в приказе. Установить их на осн. тех.документации с поправкой на увеличивающий коэф. поездок по городу, к примеру.

[Тоня]

Есть установленный километраж от Леона до Москвы

Поль, ну уж вот это точно никем не установлено Для управленческого учета, да, водителя, ехавшего через Дисней надо бы допросить с пристрастием, но для налогового....дорога была закрыта по причине проведения забастовки и пришлось дать крюк.

[БУХ_алтер]

....дорога была закрыта по причине проведения забастовки и пришлось дать крюк

или вообще ничего не обяснять

[VasilisaV]

можно руководствоваться фактическим расходом

если он не превышает нормы расхода, установленные технической документацией траспортного средства.

[Лампочка]

Для управленческого учета, да, водителя, ехавшего через Дисней надо бы допросить с пристрастием, но для налогового....дорога была закрыта по причине проведения забастовки и пришлось дать крюк.

Ага, что следует зафиксировать в объяснительной водителя, акте его допроса с пристрастием по данному поводу членами спец.комиссии по контролю за расходом топлива...
Ох, смешно-то это все смешно, но до чего ж надоел этот наш вечный маразм.

[БУХ_алтер]

если он не превышает нормы расхода, установленные технической документацией траспортного средства.

а это откуда?

[VasilisaV]

а это откуда?

по НК имеете право списавать по факту, но чтобы налогри не прикопались в пределах норм, установленных тех документацией завода изготовителя (из разъяснений МинФина)

[БУХ_алтер]

но чтобы налогри не прикопались в пределах норм, установленных тех документацией завода изготовителя (из разъяснений МинФина)

разъяснения - не НК

[VasilisaV]

БУХ_алтер, дык никто не спорит! просто подстраховка... к тому же у меня ни разу за норму не выходило)))))))))))))))))

[Лампочка]

А вот если все-таки выходит за нормы, блин? За счет прибыли сильно не хочется, а если все равно все в затраты, тогда смысл существования норм вообще? Чтобы было?

[БУХ_алтер]

тогда смысл существования норм вообще?

их может и не существовать

[VasilisaV]

Лампочка, можете принять в затраты, но, возможно, придется отстиавать эти расходы в суде(((((((((((((((((

[Лампочка]

Да уж Вот тогда и вопрос: а нужно ли фиксировать нормы в приказах и т.д? Т.е., если у вас норм нет, списываете все по факту, то нарушением это не является, т.к. в НК нет понятия норм, а если вы эти нормы сами себе на свою голову установили, то будьте любезны их соблюдать, так выходит?

[БУХ_алтер]

а если вы эти нормы сами себе на свою голову установили, то будьте любезны их соблюдать, так выходит?

отметите эти нормы приказом для конкретного случая

[БВБ]

а если вы эти нормы сами себе на свою голову установили, то будьте любезны их соблюдать, так выходит?

Выходит так.

[Лампочка]

Дурдом!

[Andyko]

к тому же у меня ни разу за норму не выходило

Бросить всё и уехать в

36Царство

У Вас там пробок нет, видать. Мне вот от дома до работы (11 км) приходится в трех пробках регулярно загорать.

[Тоня]

к тому же у меня ни разу за норму не выходило)

Здорово! А у меня фактические нормы расхода топлива (на а/м установлены контроллеры) прилично превышают нормы, указанные в информац. письме завода-изготовителя. , причем а/м полгода еще не прошли. Из чего шведы расчитывали, хрен их знает.

[VasilisaV]

У Вас там пробок нет, видать. Мне вот от дома до работы (11 км) приходится в трех пробках регулярно загорать.

зато дороги!!!!! ужос!!!!!!!!!!!! самые худшие((((((((((((
а машины у меня российские...

[Andyko]

зато дороги!!!!! ужос!!!!!!!!!!!! самые худшие((((((((((((

Ясно, не поеду я в ваше царство...
А как Вы в нормы укладываетесь, ума не приложу...