ИП - таксист? Вопросы.

[Hedgehog]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, с ИП никогда не имела дело. Знакомый зарегистрировал ИП. Работает в такси. Система такова, что машина такси у него в аренде. Каковы его действия относительно налогооблагаемой деятельности? Он должен подать заявление на УСН? Или ЕНВД? Как ему подтверждать свои доходы? Завести квитанции или что? Какие расходы у него могут быть - на бензин? Как подтверждаются - чеками с заправки или путевые листы нужны?

[Storn]

как ИП получил лицензию если автомашина у него в аренде, а закон такого не позволяет?

[Hedgehog]

На счет лицензии - я не знаю. Он устроился в такси работать. Ему выдали автомобиль, за который он должен еженедельно вносить фиксированную арендную плату. Также ему в этой фирме такси сказали открыть ИП. Он открыл, а что теперь с этим ИП делать не знает.

П.С. Лицензия у него есть.

[БелоСнежка )]

Может что-то пригодится, в декабре прошлого года на одном форуме писала статью:

С 1 января с.г. вступили в силу положения Закона N 69-ФЗ, в соответствии с которыми деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта РФ осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем соответствующего разрешения, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти субъекта РФ.

Такое разрешение выдается на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя на срок не менее пяти лет.

Весьма важным моментом является положение, которое разрешает выдавать такие разрешения только при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, и при условии соответствия требованиям, установленным законом. То есть об аренде транспортного средства для целей оказания услуг такси с 1 сентября с.г. мы можем забыть.

Разрешение выдается на каждое транспортное средство, используемое в качестве легкового такси.

Оно должно находиться в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Реестр выданных разрешений подлежит размещению на официальном сайте уполномоченного органа и обновлению в течение пяти дней со дня внесения в реестр соответствующих изменений.

Обратите внимание: с 1 сентября с.г. легковое такси должно:
- проходить государственный технический осмотр каждые шесть месяцев;
- иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;
- соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов РФ. То есть если, например, законодательные органы Омской области официально примут решение, что все машины, выполняющие услуги такси, должны быть зеленого цвета, то так и должно быть. На мой взгляд, это неправильно, ведь подавляющее большинство таксистов работает на личных автомобилях, и требовать изменить их цвет абсурдно;
- иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;
- быть оборудовано таксометром.

Кроме того, водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет.

Так, с 1 января 2012 г. вступит в силу новая ст. 11.14.1 КоАП РФ, которой предусмотрена административная ответственность за:
- отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом");
- невыдачу пассажиру кассового чека или квитанции, подтверждающей оплату пользования легковым такси;
- отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на его крыше.

Статья 12.3 КоАП РФ дополнена ч. 2.1, в соответствии с которой с 1 января 2012 г. предусмотрена ответственность за перевозку пассажиров и багажа легковым транспортным средством водителем, не имеющим при себе разрешения на осуществление данного вида деятельности.

Обязательный ОКВЭД для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, занимающимися перевозками пассажиров:

Виды автотранспортных услуг по перевозке пассажиров в группе 60 "Деятельность сухопутного транспорта":
60.22 Деятельность такси

Налогообложение (расчет для Саратова):
ЕНВД=
Объект налогообложения: Количество посадочных мест
Базовая доходность = 1500
Корректирующий коэфициент К1 на 2012 = 1,4942
Корректирующий коэфициент К2 =1
Пример:
Легковой а/м с 4 посадочными пассажирскими местами.
ЕНВД=1500*(4+4+4)*1,4942*1*15%=5379,12руб. в квартал

[Дракон]

Легковой а/м с 4 посадочными пассажирскими местами.

А почему не 3? Водитель наверное ведь не считается?
Или на заднем сиденье 3 человека считается?...

[Storn]

Или на заднем сиденье 3 человека считается?...

не пробовали характеристики легкового автомобиля читать? везде пишут - пятиместный, значит без водителя получается - четыре посадочных места

[Дракон]

не пробовали характеристики легкового автомобиля читать? везде пишут - пятиместный, значит без водителя получается - четыре посадочных места

не пробовала, не попадались пока))) теперь понятно, спасибо! я всю жизнь думала, что заднее сиденье для двух пассажиров предназначено, просто в России там по трое-четверо-пятеро ездят...

[бух2007]

Он устроился в такси работать. Ему выдали автомобиль, за который он должен еженедельно вносить фиксированную арендную плату. Также ему в этой фирме такси сказали открыть ИП.

А ему там не сказали, во сколько ему это ИП обойдется? Он в курсе про налоги, про взносы в ПФР?
Сейчас большинство служб такси делют вид, что они просто диспетчеры и ни за что не отвечают.

[Анимус]

А ему там не сказали, во сколько ему это ИП обойдется? Он в курсе про налоги, про взносы в ПФР?
Сейчас большинство служб такси делют вид, что они просто диспетчеры и ни за что не отвечают.

ТОчно, точно...

Да и теперь количество машин налоговики будут проверять в уполномоченном органе согласно выданных лицензий.

[Анимус]

БелоСнежка ), Спасибо!

[koljuchka]

Добрый день... та же ситуация только с Питере и К2 получается 0,25...но на одном из сайто для предпринимателей там К2 0,6 ..вот и думаю.. где правда??? не подскажите ??

[Над.К]

ПРавда в законе. А закон есть у нас на сайте. Вы, вероятно, смотрите сайт с данными не по Петербургу

[koljuchka]

Да я в это законе и бродила вот так как раз К2-0,25...... но меня смутило что изменения давнешние..думаю всегда очень часто что меняют в законах.... а я была вот на этот сайт написано что по СПб [censored]

[Над.К]

Ерунда полная там написана. Я даже представить не могу, откуда они взяли такую информацию
Ссылка удалена.

[Над.К]

О! Нашла. Они зачем-то взяли данные по Бокситогорскому району ЛО и приписали их Питеру. Затейники

[koljuchka]

Ого. вот козявки )