джигит в Казахстане...назывется..э э . батыр, кажется..
(какой я старый)
джигит в Казахстане...назывется..э э . батыр, кажется..
(какой я старый)
На мое ИМХО, просьба не опираться!
Когда я говорю,складывается впечатление, что я брежу(©)
На мое ИМХО, просьба не опираться!
Когда я говорю,складывается впечатление, что я брежу(©)
YUM, фотографию в студию!
Меня завтра сильно с утра ругайте (я на экзамен)!
Вообщем пока не сдал, банально не хватает опыта, на этот раз развернулся на регулируемом перекрёстке, когда начал мигать зелёный сигнал светофора - я-то думал, что светофоры мигают три секунды т.к.:
"7.4.3 Режим работы светофорной сигнализации с использованием светофоров Т.1, Т.3 (любых исполнений), Т.2, Т.8 и Т.9 может предусматривать мигание зеленого сигнала в течение 3 с "
Оказалось, что есть светофоры, которые умеют мигать всего два раза и за одну секунду и "выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора"...
Это потому что на экзамене мигающий зелёный - это уже как красный для экзаменуемого. Ведь мигает он о том, что сейчас сменится на запрещающий сигнал и если есть возможность (ты не на высокой скорости), то надо остановиться. А ты же разворачивался, значит имел возможность остановиться. Если всем позволять уже на экзамене на мигающий разворачиваться и вообще проскакивать, то потом все и будут проскакивать перекресток уже на красный или на "мигающий жёлтый". На экзамене лучше перебдеть, чем недобдеть
Я не сомневаюсь, что ты постараешься
Просто я сама уже раз попала с мигающим зелёным в ДТП на первом году вождения. Я-то остановилась, как раз когда остановилась, то сменился на жёлтый, а грузовичок сзади хотел проскочить на жёлтый и задел мою машину. И ещё были случаи, когда я тормозила по правилам, а сзади еле успевали за мной притормозить. Так что готовься лучше перед светофором притормозить заранее. А то есть ведь и торопыги, которые стартуют на жёлтый, не дожидаясь зелёного, либо те, кто просто проезжают, не притормаживая, видя, что светофор меняется с красного. Вот тебе и готовое ДТП.
Всем приветик
Ради своей же безопасности, лучше подольше потренироваться, а уже потом хорошо подготовленным сдать экзамен.
А то очень многие научаться только на газ жать, а на дороге в экстренной ситуации ошибки допускают, а ДТП это больно и совсем не нужно. (Я в ДТП никогда не попадал. И никогда меня не штрафовали )
В идеале, все управление должно быть на автомате, рефлекторной, а все ваше внимание на дорогу и на знаки и на разметку и конечно на окружающих.
Стоит в какой то момент задуматься как переключить передачу и все, обстановка на дороге уже изменилось, а это секунды необходимые для принятия своевременного решения.
P.S. я сдал экзамен так. Записал в 2 школы. В первую ходил во вторую нет. Первая это на мотоцикл. Там сдал экзамен с первого раза. Пришел во вторую школу, там на автомобиль учили. На меня сразу кричать, "Чего не ходил учиться, мы тебя уже решили отчислить" ,я им все объяснил, они все поняли. Ну а дальше пошел и сдал тоже с первого раза экзамен на категорию С . Ясен ежик, никто не ожидал. Но зато все внимание было приковано ко мне Кажется нас 5 из 25 сдало тогда экзамен на категорию С .
Штудент с факультета "Безграмотность" и пускай весь мир завидует мне
Сегодня ровно 35 (НИЧЕГО СЕБЕ!!!) лет, как я пошла в 1 класс!!! x_decb6365.jpg
поздравляю
Штудент с факультета "Безграмотность" и пускай весь мир завидует мне
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)