Командировка в ненаселенный пункт - как оформить?

[Рисованная]

Необходимо оформит командировку в не населенный пункт. Как это сделать? Что писать в командировочном удостоверении или не писать ничего вообще? Кто может подсказать?

[Andyko]

на Луну?

[HelenY]

да, очень интересно, куда командировка

я как-то постеснялась сразу спросить..

[BorisG]

на Луну?

Полагаешь, не бывает объектов вне населенных пунктов?

[Andyko]

бывают
но они все равно хоть как то, но к населенным привязаны
ну, или населены по факту

я пытаюсь понять возникшие сложности автора

[Моха]

Думаю, что командировка специалиста по новому радионавигационному оборудованию на морское судно для участия в процессе опытной эксплуатации этого самого оборудования как раз и есть такая командировка.

[Andyko]

так а проблема в чем? судно необитаемое?

[BorisG]

так а проблема в чем? судно необитаемое?

Проблема в том, что командировка на судно может быть не привязана не только к городу, но и к стране. И адрес первого пункта командировки может далеко не совпадать не только с портом приписки, но и портом выхода или прихода.
Но судно - это в нашей большой стране далеко единственный вариант, когда нет привязки к городу. Объекты связи, железных дорог, линий электропередач могут быть удалены от ближайшего населенного пункта на сотни километров.
И они вовсе не обязательно должны быть населены.
Или, в конце концов, любая экспедиция - какой населенный пункт? Ведь они ж бывают и на полюс
Примеров могу привести даже из своего собственного опыта массу.

[Andyko]

может быть, я и туплю, но проблемы с оформлением командировочного удостоверения я не вижу в упор

[BorisG]

... но проблемы с оформлением командировочного удостоверения я не вижу в упор

Смотря что считать оформлением.
Выписать - да, никаких проблем.
Но вот сделать отметки (а ведь это тоже оформление, не правда ли? ) о прибытии в пункт назначения, и выбытии... иногда бывает проблемно.
Разве что зубами медведя.

[Andyko]

я не увидел пока примеров, это подтверждающих;
на корабле есть капитан;

Объекты связи, железных дорог, линий электропередач

у нас далеко не все роботизированы, хоть где то, но какое то живое существо найдется;

они ж бывают и на полюс

на полюс, на Эверест экспедиции начинаются из какой то точки;
там экспедицию встречают, ставят отметку о прибытии и потом машут платочком и оплакивают.
Не так?

[BorisG]

Не так?

Нет.
У объектов связи, железных дорог есть, напрммер, НУПы, необслуживаемые усилительные пункты, иногда отстояшие от населенных пунктов на сотню - другую километров, а то и больше.
А командировка туда у местных спецов из исходного пункта.

Да и экспедиции далеко не всегда имеют какую то точку отсчета.

Простой пример.
Авиалесоохрана. Есть такая вещь, как лесопатология. Плановый, или внеплановое, если авианаблюдение обнаружило изменение характера листвы и прочего, или после пожаров, сбор информации о состоянии леса и наличие и идентификация вредителей.
Снаряжается на 5 - 7 дней группа во главе со специалистом лесного хозяйства, и в помошь ему 2 - 3 сотра из ДПС. Доставка в квадрат и обратно, как правило, вертолетом.
До ближайшего населенного пункта порой полтысячи км. Скажешь, не командировка? Это и экспедицией не назвать, командировка без вариантов.
Отмечать у кого будем? Медведи, и прочя живность есть. Вот только человека с печатью нету

Другой вопрос, автору темы это, я так понимаю, не надо.

[Andyko]

Да, последний пример убедительный
И что в таких случаях делают?